Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"運転"6 件の検索結果
"運転" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得日本の公道における法定速度内での移動の道具として使う場合、両車に大した差異はないと思います。しかし、下記動画のように車体に大きな入力のかかる走行状況では両車の差異が際立ってきます。
http://www.youtube.com/watch?v=38l7jBx-_aw
BMWの操安性の本当の良さは、コーナーリングにおいてタイヤに思い切り荷重をかけた状態でようやく見えてきます。公道では極端に車を振り回すような環境がないでしょうから、下記のようなイベントに参加の上、その良さを体感されてみてはいかがでしょうか。...
4792日前view18
全般
質問者が納得こんちは。現在bmw740に乗っています。知り合いがマークＸにのっていてよく運転するので分かる範囲で。
◎路面状況が掴みやすいのは圧倒的にbmw
◎ボディの硬性もbmwが圧倒
◎信号青でのスタートダッシュはマークＸ(というかドイツ車は急発進はやらない)
◎ブレーキとハンドリングは比較にならないレベルでbmw
◎低速での乗り心地はマークＸだか中速～高速はbmw。ただしこの乗り心地も好みの問題でしっかり地面を掴んでいるのは完全にbmw◎運転しているﾄｷの信頼感は比べようっなくbmw
◎インテリアの質感はマークＸ...
4793日前view17
全般
質問者が納得候補に上がっている車はいずれも性能的には申し分ないものばかりですので、気に入った車を買ったらそれでいいと思います。
「若者に人気があり……」という点を顧慮すれば、今時であればどれもイマイチかとも思わなくもないですが。まあ、こればっかりは好き嫌いや風潮なので……。
私が順位をつけるとするなら。もちろん好みや運転の快楽度を優先ですが。
ＩＳ系とスカイラインは、性能もイメージも良いと思います。ただスカイラインは、「従来のスカイライン」のイメージを引きずっている人たちにはウケがわるいですが。
反対にクラウン...
5010日前view27
全般
質問者が納得スカイラインからＩＳＦって金額にえらい幅ありますね。
350あたりが妥当じゃないですかね。足回りも硬くて車重も軽いし良く走ります。そんじょそこらのチューニングカーには負けないと思います。
わたし的には450ｈ。ベタ踏みするととんでもない加速をします。雨の日なんてラフな運転をするとＶＳＣのランプが点きっぱなしです。
運転のし易さや、ナビ機能や運転アシスト機能などはオプションしだいでしょう。
5010日前view23
全般
質問者が納得とにかく、場数を踏んで車輌感覚を身につける。これに尽きますね。
（Wishもまた、鼻先が見えにくいしなぁ…）
運転に限らず、技能系ってこういうもんですよ。
以前車屋で働いていた頃、2t積みの搬送車に乗っていました。
最初はおっかなかったですよ。それまで乗用車くらいしか乗ってなか
ったから。
勿論、バックモニターはおろか、コーナーセンサーもない車です。
ただ、特に視覚から得られる情報（ミラーが映す鏡像等）に注意しな
がら何度も乗っていたら、自然と身に付きました。
おかげで、最終的には積み込みに支障がない程...
5102日前view10
全般
質問者が納得アコードツアラーのスポーツスタイルに乗ってます。
＞質問なんですが、スタッドレス履かせればこの車、スキーくらいには行けますかね?
車の性能的には全く問題ないです。
ただ、アコードツアラーのスポーツスタイル（エアロ付き）であれば、雪道は避けたいところですね。
エアロが付いている分車高が低くなるので、圧雪されていないところがあると厳しいです。
最悪エアロが破損します。
エアロなしならよほど雪深いところに行かなければ問題なし。
とはいえ、車高は高くないので、念のためにスコップは積んどいたほうがいいとおもいま...
5200日前view16
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