クラウン ハイブリッド 自動車の解決方法

質問者が納得ホンダのハイブリッド車はアイドリングストップするのですか します・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＞前トヨタのヴィッツとかクラウン もっとむかしに ミラージュ（姉妹車も） アイドルストップ／可変排気量を 市販しました

質問者が納得厳しい経済情勢ですので、高級車市場は極めて難しいでしょう。しかしライバルであるベンツやBMWが激しく落ち込んだおかげで、車種が少ないにもかかわらず、レクサスはとうとう単月でこの市場のトップシェアに躍り出ました。ＲＸの販売が開始されればさらに差は開くでしょう。ヨーロッパ車が著しいユーロ安にも関わらず、日本でのヨーロッパ車信仰を頼りに利益確保のための値上げに踏み切ったのも、日本での異常なまでのマージンの高さを印象付けることになり、追い風だったのかもしれません。 レクサスＧＳ350と、BMW530iを500km...

質問者が納得原油高を追い風にバカバカ売れる前に、 性能の向上＜コスト高及び社会の環境適応能力不足で 生産コストを回収できないのがオチですね。 進化でよくなった＝日常生活利用レベルではありません。 ディーゼルは社会環境の基本設備を変更する必要がなかったから販売につながっていますが、 過疎地等でも耐えるだけの環境が整っていなければ売れませんよ。 ハイブリッドですら車種が少ないのは、コストパフォーマンスがそれほど良くないからで。 （プｒｉウスだって車体価格や維持費を含めたトータルコストはパフォーマンスがいいとは言えない）...

質問者が納得カローラハイブリッドが出ない理由はプリウスがカローラハイブリッドそのものと言ってもいいからです。 プリウスはご存知のようにオーリスという欧州ではカローラの代替となる車種がベースです。 いまは震災の影響で登録車ナンバーワンの座を他のクルマに譲りましたが、カローラよりもダントツに売れているのはプリウスです。 売れすぎと言ってもよく、これ以上売れる必要はありませんし、名前がカローラハイブリッドではむしろここまで売れなかったと思いますよ。トヨタは１０年前にハイブリッドを発売するのにあたりクラスレスなプリウスと言...

質問者が納得http://www.motordays.com/newcar/articles/crown20011013/ この記事が参考になります。 アイドリングストップはいい機能 ただし・・マイルドハイブリッドを選択すると３ＬのＤ－４と価格差が大きく ３ＬのＤ－４モデルでも十分低燃費です。 燃料代を気にするならＬＰＧもあります。なお現時点ではどれをとっても３Ｌで自動車税のメリットはありません。