Q&A
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"モーター"4 件の検索結果
"モーター" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得提案を肯定的に考えハイブリッド＋ロータリーをアリだとしましょう。その場合ハイブリッドシステムをどれだけ軽くするかが肝です。プリウスのボンネットを開けてみれば実感出来ますがモーターだの配電システムだのぎっしりですから。ロータリーは軽量コンパクトがメリットな訳(…一応)ですがハイブリッドシステムによりレシプロと同じ重さや空間が必要なら意味がありません。う～ん…肯定的にみてもかなり難しいですね。ちなみにマークXの4GRエンジンは細かい詰めをきっちりすれば中低速トルクが足らないことはありません。ハイブリッド化よりL...
5444日前view53
全般
質問者が納得電池は松下も作ってますが、トヨタも内製で作ってます。肝の部分なので絶対に安くするという意気込みでしょう。
マイルドハイブリッドは一つの形で、次期プリウスあたりでかなり高い目標をもってるようです。
ま、期待してましょう。
トヨタ以外の欧米メーカーは今も昔もハイブリッドに対してかなり批判的な論調も強くなってますしあなたのように同じ日本人でもそういってるくらいですから。こういう逆風があれば燃えるってもんでしょう。
6762日前view25
全般
質問者が納得まず、2.5LのV6+ハイブリッドのモデルは、2012年の春頃に登場すると見られている次期スープラのレクサスVerに搭載されると見られています。これは、現GSハイブリッドの3.5Lが重すぎるためにサイズダウンした物です。
ただ、次期スープラも販売がメインの北米市場の景気回復が遅れていますので、どうなりますか…!?
このシステムがLSに乗るのかどうかは、現時点では？です。
しかしながら、ライバルとしているベンツSクラスが次期モデルで1.8L直4+電気モーターのハイブリッドを計画していると言われていますの...
5135日前view29
全般
質問者が納得ディーラーに行き実際試乗し営業マンに聞けば貴方の知りたい回答がもらえると思いますよ。
乗り心地などは人それぞれ感じ方が違いますし、言葉で聞くより実際ご自分で乗って確認した方が良いと思いますしね。
クラウンでしたら静寂性や居住性は二重丸でしょうね。
5300日前view451
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