Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"問題"6 件の検索結果
"問題" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得厳しい経済情勢ですので、高級車市場は極めて難しいでしょう。しかしライバルであるベンツやBMWが激しく落ち込んだおかげで、車種が少ないにもかかわらず、レクサスはとうとう単月でこの市場のトップシェアに躍り出ました。ＲＸの販売が開始されればさらに差は開くでしょう。ヨーロッパ車が著しいユーロ安にも関わらず、日本でのヨーロッパ車信仰を頼りに利益確保のための値上げに踏み切ったのも、日本での異常なまでのマージンの高さを印象付けることになり、追い風だったのかもしれません。
レクサスＧＳ350と、BMW530iを500km...
5847日前view64
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質問者が納得全くおっしゃる通りで、1000～1500ccクラスのガソリン車より燃費の良いハイブリットはプリウスなどごく一部車種だけです。
http://autoc-one.jp/catalog/ecorank_hybrid.html
ハイブリッド車の８割は、同等サイズのガソリン車（の一番燃費の良い車種）より燃費が悪いです。
しかもここで言っている「燃費」とはいわゆる「10.15モード」燃費のことです。つまり一般的な市街地走行の燃費。ここにはアイドリングして停車している時間もかなり含まれています。ハイブリッド車は停車中...
5880日前view26
全般
質問者が納得以前現行のクラウンアスリートを新車で購入した者です。
結論から言うと、国産車はほとんど値引きがあります。しかも最低二桁くらいは行きます。
新車が出た直後、あるいは出る直前に（こういうケースはクラウンには良くあります）「買います」という場合、値引きはほぼ無し、と考えて良いでしょう。その分、下取り車を高く買い取ってもらう、あるいはオプション関係だけでも頑張って値引きしてもらう、そういうものです。
すでに投稿されている方の記載のとおり、私も25万～30万それぐらいかと思います（先日別の車の購入比較をした際に、...
4698日前view146
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質問者が納得修復歴ありなら、骨格が歪んでいるのが主な原因ですから、調整程度じゃ直りませんよ。
直すなら、エンジン下ろしてバラシて、骨の修正が必要です。
本来なら、事故修理時にしっかり完璧にやれば済む話ですが、腕の無い修理工場が担当したのでしょうね。
走行に支障がない程度にしか戻らなかった。
それを運悪く買ってしまった。
・・・20年式クラウンハイブリッドですか。
買った人が事故って、こんな車に乗りたくないから、事故現状で売って、それを買った店が安く修理して転売。
というパターンが濃厚ですね。
フレームが原因で左に向か...
4761日前view252
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質問者が納得まず、携帯電話には技適マークというのが付いています。技適マークとは何かと言うと、無線機が総務省の検査に合格している機種である事を意味しています。総務省の検査に合格した機種は、無線局開局(電波を送信する為)の申請が簡素化されます。
それで、携帯電話の場合、本体＋アンテナを一体として検査に合格し技適マークの取得をしていいます。基本的に、技適マーク取得機種に手を加える事(部品を変えたりする改造)は、検査時に総務省に提出した設計図とは構造が変わってしまうので、技適マークは取り消されます。構造が変わった機種を使うに...
4869日前view740
全般
質問者が納得そうですね、そんなクルマは売却してしまいましょう。
あなたはもうトヨタ製品を買わない方がイイと思います。
２ミリの隙間が原因で死ぬかもしれませんヨ(>_<)
5324日前view52
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