クラウン ハイブリッド...
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クラウン ハイブリッド 静粛性の解決方法

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"静粛性"3 件の検索結果
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質問者が納得オススメは・・・あえて言うならクラウンかなぁ。 今までクラウンを乗り続けてきたのであればなおさらです。 長距離でもまったく疲れないですもんねぇ。 二つの車の排気量は「ほぼ」同じですが、クラウンはV6、HSは直4ですからねぇ。 直4+モーターなので加速はガソリン車とはまた違う感じがすると思いますが。 最後の車であれば、とことん考えて決めるべきです。 ハイブリッドならではの独特の発進フィール、車庫入れのとき、ジワジワいくときの微妙な(?)違和感・・・ (私はプリウスですごく感じました) ハイブリッドカーは...
5468日前view68
全般
 
質問者が納得個人タクシーは法人と比べグレードの高い車が使用されていますが、あくまでもビジネス利用なので過剰なものは使われていません。 多いのはフーガ250,ゼロクラウン,セルシオあたりです。 ①②③④⑤はどれも同じレベルですね。⑥は個人的はすべてだと思います。 仕事柄、深夜の帰宅でタクシーを利用していますが、フーガ250が一番多いようです。 運転手に聞いても、利用者の居住性のために車を選ぶが、燃料の負担を抑えるために排気量はクラス最小を選ぶそうです。 ①②③④⑤は選ぶ基準には無いそうです。
5087日前view86
全般
 
質問者が納得ディーラーに行き実際試乗し営業マンに聞けば貴方の知りたい回答がもらえると思いますよ。 乗り心地などは人それぞれ感じ方が違いますし、言葉で聞くより実際ご自分で乗って確認した方が良いと思いますしね。 クラウンでしたら静寂性や居住性は二重丸でしょうね。
5162日前view451
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