クラウン マジェスタ
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クラウン マジェスタ トヨタ クラウンマジェスタの解決方法

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"トヨタ クラウンマジェスタ"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得標準のみの設定ですね ナビ協調ATとか、色々な制御がナビの中に入っていますので 外すと、一気に装備無し、外観のみマジェ(少し言いすぎか)になりますよ
5251日前view50
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質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。 私なら買いますね。 少なくとも、一番金が掛かる「エアサス」が無いので。 壊れやすいかどうかは、前のオーナーはもとより、これから 維持するに当たっての貴方のメンテ次第です。 確かに、多走行の分あれこれと出てくるかもしれませんが、 逆に手を掛けてあげれば、その分持ってくれます。 ディーラー物件で、3年保障が付くのであればなおさらですね。 ちなみに、現在16万Km走行の軽自動車を所有していますが、 これまでのオーナーがしっかり面倒を見てくれていたおかげで 絶好調です。
5255日前view33
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質問者が納得H11だと純正品では無いと思うのですが、説明書や保証書に番号(シール等)が記載されていなければ、機械本体の裏側に有ります。また質問者さんが業者等にセットアップ等依頼されたのであれば、申込書に記載が有ります。
5272日前view19
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質問者が納得トヨタのフラグシップセダンである事は間違いありません。 しかし、トヨタの高級ブランドであるレクサスがあるために現在のマジェスタに力を入れているかと言ったら違うと思います。 あくまでもクラウンに毛が生えた程度と考えた方がいいです。 高級車には違いありませんが・・・
5290日前view26
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質問者が納得トヨタ店が対応ディーラーです。
5301日前view34
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質問者が納得どちらもいい車ですね。個人的にはフーガがいいです。
5317日前view20
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質問者が納得クラウンマジェスタ・Aタイプ(型式UZS186)の装備が解ります。 http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN_MAJESTA/10022157/index.html レーンキーピングアシストとは・・・? LKASとも言い、車内に設置されたC-MOSやCCDカメラ画像をもとに車線を認識し、EPS(電動パワーステアリング)に適切なトルクを発生させるなどの手法でステアリング制御を行うことで、ドライバの車線維持をアシストする。これにより運転者は軽いステアリング操作...
5348日前view93
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質問者が納得トヨタにあるパンフレットに記載あり
5365日前view164
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質問者が納得あくまでメーカーオプションなので、新しいタイプに交換は不可能です。
5390日前view31
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質問者が納得http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1135311356
5404日前view1528

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