クラウン マジェスタ
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クラウン マジェスタ トヨタ・クラウンマジェスタの解決方法

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"トヨタ・クラウンマジェスタ"3 件の検索結果
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質問者が納得そんなことはありません。十分です。 元々4Lのシャーシに3Lを乗せる為 十分余裕がある設計ですので、 距離を走っても問題ないです。 また17であればタイプCを選べば4LのタイプCとほぼ同様 壊れにくいバネサスになるので、維持しやすいです。
4733日前view60
全般
 
質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。 私なら買いますね。 少なくとも、一番金が掛かる「エアサス」が無いので。 壊れやすいかどうかは、前のオーナーはもとより、これから 維持するに当たっての貴方のメンテ次第です。 確かに、多走行の分あれこれと出てくるかもしれませんが、 逆に手を掛けてあげれば、その分持ってくれます。 ディーラー物件で、3年保障が付くのであればなおさらですね。 ちなみに、現在16万Km走行の軽自動車を所有していますが、 これまでのオーナーがしっかり面倒を見てくれていたおかげで 絶好調です。
5017日前view33
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質問者が納得現トヨタのフラグシップセダンである事は間違いありません。 しかし、トヨタの高級ブランドであるレクサスがあるために現在のマジェスタに力を入れているかと言ったら違うと思います。 あくまでもクラウンに毛が生えた程度と考えた方がいいです。 高級車には違いありませんが・・・
5052日前view26
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