クラウン マジェスタ 10万㎞くらいの解決方法

質問者が納得もちろん機械ですし中古品ですので個体差があります。 はっきり言って誰もわかりませんが 大体TOYOTAの高級車は20万くらいまで消耗品のみでノントラブル車が多いのは確かです。 マジェスタならエアサス関係は壊れると高額です。 まぁ基本的にそんなにビビらなくても大丈夫です。 もちろん販売している中古車屋が信頼できる（走行距離戻し、事故者隠しをしていない） という想定の話ですが…