質問者が納得日本ではＬクラスのワゴン需要そのものが少ないからでしょう。ステージアもなくなりましたし、
もはや市場自体が殆どありません。せいぜいレガシィ（厳密にはＬクラスと言えませんが）が
残っているぐらいですが、それも販売数は落ちています。まあＦＭＣしてから時間がたってる
古い車でもありますが、競争相手がいなくなっているのに数が減っているということは
総需要が落ちているからと言ってよいと思います。
逆に言えば、日本にはＬクラスのミニバンがあるのでワゴン的な使い方をすることを考えても
そっちの方が遥かに便利なのでしょう...
6314日前view210
