クルーガーV
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クルーガーV エンジンの解決方法

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"エンジン"4 件の検索結果
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質問者が納得フロントはヘッドライト、グリル、バンパー、フォグランプが変更されています。 リアは、バンパー、リアランプが変更されています。 なので、フロント、リアのエアロは互換性がありません。 ルーフレールが全車標準が前期、後期はサンルーフとセットでオプションです。 室内はほとんど変わっていませんが、イモビライザーとセキュリティが標準装備になったので、センターコンソールにセキュリティのランプが追加されています。 7人乗りができたので、7人乗りはリアシートが違います。で、7人乗りを作るためにトランクのフロアが大きく変更...
4701日前view767
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質問者が納得イプサム ; ACM21W、ACM26W ハリアー ; ACU10W、ACU15W クルーガー ; ACU20W、ACU25W です。
5284日前view44
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質問者が納得クルーガーを2台乗り継いでいます。2.4L2WDとハイブリッドで、それぞれ14万キロ超ともうすぐ10万キロです。 ・2.4Lで十分か? よく、兄弟車のハリアーで2.4Lは走らないと言われていますが・・・・多人数の乗車や長い上り坂以外では、普通に走れますよ。 ただし、4WDだと車重も重く、駆動ロスもあるので非力かもしれませんね。 ・10万キロを超えると? トヨタなので劣化は少なかったです。足回りはショックの交換は必要です。特にリアサスが抜けてくると、運転しづらくなります。 あとはちまちまと、いろいろ...
5504日前view16
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質問者が納得100万円の予算でしたら、少なめ走行距離5万km~ぐらいから黒、パールホワイトもありますよ。 身近で探すとかなり限られるので急がずゆっくりいい物を探してください。 ちなみに、友人がクルーガーに乗っています、16万kmです。足周りはしっかりしていますが、ISCV(アイドルコントーロールバルブ)付近にカーボン(すす)が付着してアイドリング不具合を起こしてエンストします。他には、電球がよく切れます。 車購入の際はメンテナンス歴をよく確認して、購入した方がいいと思います。
5505日前view187
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