質問者が納得＞Ｈ６年式のトヨタ、クレスタ（１８００ccオートマ）
型式 E-SX90
エンジン型式 4S-FE
総排気量 1838cc のエンジンだと思います
＞オイル交換もまめにしていたのですが
オイル管理もそつなくこなしているので
タイミングベルトも交換したと思います
タイミングベルト交換時にクランクシャフトの
キーのみぞのロックピン（半月型）の位置が
不完全のためクランクシャフトとクランクシャフトギアがずれ
タイミングベルトの位置がずれてピストンとバルブが突いて
エンジンが停止いたのではないかと
5583日前view16
