Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得オイルは基準が決まってるので、大体同じです。合成とか色々有りますが。７１なら、あまりグレードが高いオイルは薦めません！ＳＧ、ＳＨグレードがベストと思います。高くて良さそうなＳＭとかの０－２０Ｗとか使うとサラサラ過ぎて、オイル上がりの原因になりますので！粘度はボンネットを開けたら載ってるので、それに合わせて下さい。 ※量販店で売ってある「ＯＯ純正オイル」は本物じゃないので注意。基本的にメーカーは量販店には部品などは、おろしません！
補足
５－３０か１０－３０ぐらいがいいですよ！ 古い車なので、安いオイルでも...
5213日前view55
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質問者が納得何年式とか、そうゆうのはありません。
まず、第一に、クレスタの名前出した時点で、
MARK2三兄弟の中のデザインの問題なんで、
素人はそうゆう質問しないで頂きたい！
トヨタの高級パーソナルセダンなんで。
5235日前view15
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質問者が納得Ｃクラスを検討した理由が本当にＣクラスに乗ってみたいと思ったからなのか、あるいは性能が大したことがないと自分に納得させてクレスタはやはりすばらしいと自己満足に浸りたいだけだったのか、どちらだったのかが気になります。
>>Cクラスは１８００馬力、クレスタは２５００馬力らしい
これは馬力ではなくて、エンジンの排気量の事だろうと思います。
Ｃクラスは1800ccモデルがありますし、クレスタには2500ccモデルがあります。
馬力についてはクレスタの2500ccモデルはターボエンジンで強烈な馬力を...
5310日前view18
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質問者が納得13年越えを廃車して、軽自動車の新車購入の場合、国の補助金は12万5千円です。
廃車をしない場合は5万円との事です。
http://www.cev-pc.or.jp/index.html
5346日前view22
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質問者が納得３、４番以外は装着不適合。
参考資料はこちらで。
http://www.hotstuff-cp.co.jp/matching/DATA/toyota_1.pdf
5405日前view21
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質問者が納得型式がわかりませんが、ｘ100の純正サイドステップの場合
前後フェンダー内に数箇所のタッピングどめ。
前、後ろに数箇所のリベットどめ。（中央にもあったかも）
上部は両面テープです。
ドア下についてるモールも専用のものを用意しなければならなかったはず。（標準でついてるゴムのヤツをカットしてもいけますが）
5444日前view15
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質問者が納得サイドステップをよく観察しましょう。
タイヤハウス側からねじかクリップがありますね？
あとドアを開ければ隠れているねじまたはクリップが見えます。外します。
これでサイドステップが取れます。
あとは購入したサイドステップを同じ場所で固定。
穴がない場合はあける（エアロは柔らかいのでねじの場合はあけなくてもそのまま回していけばOK。クリップの場合はドリルを手で回せばOK。）。
5444日前view17
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質問者が納得前と後ろにある泥除けを外す。曲がった形のプラスドライバー必要。
そこにエアロ付けて、泥除けについていたボルトで締め付けて完了
両面テープは、付けたほうが無難ですね。めんどくさいけど。
がんばってください。
下を覗き込んだりして、どうやって付けるのか、確認しながら作業するといいと思います。
5444日前view17
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質問者が納得ナビから出ているパーキングの入力線をボディーアースしてください。あと、車速信号もつないだ方がナビが正確になりますよ。
5453日前view795
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質問者が納得ボディ設計ソフトだけで製作された、走り込みを全くしていないクルマですから、11万㎞も走れば上等でしょう。
ライン製造時に新人が組みつけた。
歩留まりの悪い製品が付いていた。
ベアリングに負担のかかる、縁石などにおもいっきり乗り上げたことがある。
リコール隠しをしている。
前回の車検で見逃した。
などが考えられます。
いずれにしろ、保証期間は過ぎていますので、黙って有償で直して下さい。
ベアリングだって消耗品ですから、いつかはガタがきます。
納得いかないならば、大衆車には乗らないことです。
どのメーカーでも...
3073日前view13
