クレスタ 車の解決方法

質問者が納得取り説に書いてるはず？その年式でも、まだキャビンフィルターが 付いてない場合も在るけど・・・

質問者が納得アリだと思います＾＾ ＞クレスタの10年式でフルエアロでＭＴでターボで走行距離は5万キロのが気になっています おじさんは、 フルノーマルの、ATですぅ。 エアロで、MTで、ターボで・・・＾＾ もう、これだけで十分カッコイイでっす。 最近、男性でもAT限定免許取って、最初に買う車はエコな軽や、 ミニバンの多走行の中古！！！ ってのが多い。 みんなが乗ってるからカッコイイんじゃないょ！！！ ミニバンや軽なんて・・・走ってて全然楽しくないじゃん。 若い時には、走って楽しい車買って、 今後結婚して子供出来たら...

質問者が納得失礼ですが、車種、年式、走行距離から考えて、廃車買取専門店が一番良いのではないでしょうか。 あとは、程度が良いならば、カーチスやカーセブンなどの自社販売網を持つ買取店をあたるか。 リーリターン、ノークレーム、実車確認することを条件に、インターネットに出してみるという手もあります。 でもおそらく、廃車買取専門店が一番良いと思います。

質問者が納得見てもくれないってのは不親切ですね。 まぁ、見たところで「こんなものですよ」となるでしょうが。 通電すれば針は動きます。 普通です。 そういうのに過敏になるユーザーが増えたから、最近は水温メーターがありません。 冷間時青。オーバーヒート赤。の表示だけ。 特に女性向きの軽・小型車はそうなっています。 もともとその針も、冷間時は下。通常時は中央付近。オーバーヒートすると跳ね上がる。 と言う三段階しかなく、1/4だから何℃。なんて測定できません。 私の車もメーターの針はＡＣＣではなく、ＯＮで動きますから、...

質問者が納得個人タクシーでは車種も様々ですので、付けられないことはないと思います。 大手はトーシンテックというところがあります。 http://www.toshintec.co.jp/product/taxi_auto-door.html 価格に関しては、個人での実装例が見つからなかったため正確にはわかりません。 個人タクシーの人で、装着実績のない車で25万円くらいかかったという例はありました。

質問者が納得年数経過する90系ですが ﾌﾟﾚｽﾄﾞｱを用いるｸﾚｽﾀは年数の割には案外､ﾎﾞﾃﾞｨｰは確り造られています 消耗品や補給品もトヨタですから結構古くても揃ったりします 経過年数的にエアコン等の電装関連は多少､修理に嵩むかも知れませんが､修理不能に陥ることはないと思います。 今まさに僕の前をｸﾚｽﾀﾂｱﾗｰVのﾊﾟｰﾙ前期が走ってます(笑)。やっぱり格好いいですよね！ 動力性能も未だに一級品です。110マークIIまでも含めても歴代ﾅﾝﾊﾞｰ1かと思いますし､今時のﾁｬﾗい車には負けませんよ(笑)燃費は別だ...

質問者が納得マークⅡ三兄弟の生い立ちを考えると、答えが出ますよ。 マークⅡはクラウンとコロナの間を埋めるセダンとして登場しました。で、そのスポーティー版がチェイサー。最後に出たクレスタは、マークⅡと異なるちょっとオシャレな車として、当初は４ドアハードトップでした。６１系でこの３車種が揃い、７１系がバブルに乗っかりハイソカーブームでものすごい売り上げでした。このときに、グランデやスーパールーセント、アバンテとは別に、スポーツグレードとしてＧＴツインターボが設定されます。 で、81系でＧＴツインターボがツアラー系となり、９...

質問者が納得ショック交換してるので 劣化、ひび割れがなければ 足回りの交換はそのくらいで いいと思います。 タイヤ、ホイールを替えたほうが効果てきめんと思います。 やわらかめで 扁平率の数字が大きいタイヤに交換すれば 静かになりますよ。 しいて 足回りだと、 前輪の ボールジョイント、ロワアームNo1,Np2、 でしょうか。。 ほかは エンジンマウント、 ミッションマウント、 デフマウント ですかね。。

質問者が納得しないでしょうね。。。 私も買わないです。。。 今の車は 電子部品の塊なので 全然面白くなくて・・・・ インパネ、室内、エンジン、 どれも 綺麗には作ってますが、 味がなくて。。。 興味がわかないです。。。。 やはり 車はメカだから 面白いんですね。。 昔の車は いじっても 運転してても おもしろかったよ。 ハイブリッド、 ミニバン、 FF が主流の時代ですからね。 直６ FR ４輪ダブルウイッシュボーン が好きです。