Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"オイル"4 件の検索結果
"オイル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得壊れることは無いでしょう。
心配であれば、何がどう壊れるかを聞いてみてください。
明確に答えられるメカニックはいないと思います。
答えられても、それはベテランの昔のATを知っている方でしょう。
ただ、交換の必要はありませんよ。
交換しても何も体感できることは無いと思います。
4233日前view115
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質問者が納得クレスタ ルラーンＧ ＭＴはＪＺＸ９０以降のＲ１５４型と仮定して
基準量で ＭＴ３Ｌ デフ１．３Ｌです
＞＞ＭＴ乗せ換え もちろん分かっております
5040日前view120
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質問者が納得オイルは基準が決まってるので、大体同じです。合成とか色々有りますが。７１なら、あまりグレードが高いオイルは薦めません！ＳＧ、ＳＨグレードがベストと思います。高くて良さそうなＳＭとかの０－２０Ｗとか使うとサラサラ過ぎて、オイル上がりの原因になりますので！粘度はボンネットを開けたら載ってるので、それに合わせて下さい。 ※量販店で売ってある「ＯＯ純正オイル」は本物じゃないので注意。基本的にメーカーは量販店には部品などは、おろしません！
補足
５－３０か１０－３０ぐらいがいいですよ！ 古い車なので、安いオイルでも...
5179日前view55
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質問者が納得＞Ｈ６年式のトヨタ、クレスタ（１８００ccオートマ）
型式 E-SX90
エンジン型式 4S-FE
総排気量 1838cc のエンジンだと思います
＞オイル交換もまめにしていたのですが
オイル管理もそつなくこなしているので
タイミングベルトも交換したと思います
タイミングベルト交換時にクランクシャフトの
キーのみぞのロックピン（半月型）の位置が
不完全のためクランクシャフトとクランクシャフトギアがずれ
タイミングベルトの位置がずれてピストンとバルブが突いて
エンジンが停止いたのではないかと
5583日前view16
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