クレスタ メーカーの解決方法

質問者が納得まずは4速辺りにギアを入れてストンとエンジンが止まるかどうかでクラッチかどうか確認した方が良いですよ。 クラッチ交換の場合、クラッチディスク+クラッチカバー+レリーズベアリング+パイロットベアリングの4点交換を行った方が後々のトラブルが少なく済みます。 部品代は恐らく3万前後、工賃が5～6万程度でしょう。 少しでも安くと言うなら社外の純正同等品と言うのもありますから、数千円程度ですが安くなります。

質問者が納得狭いというのは、2台を横に並べた場合の幅の問題でしょうか？ 現在、日本の5ナンバー車はほとんど横幅1.7m弱でどれも一緒と言って過言ではありません。 ミニマム3列のフリードも、大きく見える2000ccワンボックス系も幅は同じです。 K11型マーチは1.6m以下なので約10cm違います。K12型だと1660～1670mmで、3～4cm程度しか違いません。 幅だけが問題で、かつ以前乗っていたマーチがK12型であれば、あえて2000ccワンボックス系（ステップワゴン、ノア/ヴォクシー、セレナ/ランディ）にして、...