グランドハイエース トヨタの解決方法

質問者が納得スペアタイヤはリアバンパー上からのボルトを緩めて下から取りだすタイプだったと思います。燃費はガソリン車なら５キロくらい・・・ ちょっと小さいかもしれませんがノアやボクシ－のほうが使いやすいですよ。

質問者が納得ホンダS-MXのパクリのbBかな。本家は無くなってbBはわけのわからんイタイ車になったが。 オデッセイ対抗のマークXジオとか。FRであるはずのマークXなのに、ありあわせのFF車の部品でちょいちょいと造って一丁上がり、のトヨタならではの車。 あとはフィット対抗で覚えきれないぐらい同じようなサイズの車種いっぱい出してるね。 イプサムとその兄弟車の前後をくっつけたらベンツAクラスのできあがり、とか。 その昔だとファミリアそのまんまのカローラⅡとかもあったなあ。 レクサスの総責任者がインタビューで 「参考にするの...

質問者が納得同じです。 特装はキャンピングカーなどのベースカーで 運転席以降の内装とシート類が無いだけだったはずです。 足周りの変更はないはずですよ。

質問者が納得重たい車体なのでボルトも替えた方がいいですね。 ただ、ツライチは、見た目以外は全く何も良いところが無いですよ。 ４WDならホイールハウスのスキマも気になるだろうし、 車高落とすとドライブシャフトブーツ破れやすくなるし。

質問者が納得貴方の譲ってもらう車の実物を見ていませんので憶測で10万～35万位でどうでしょう？多分そこらで売っているものより格安だと思いますよ。下取りでも３５万は厳しいのでは？？買い取りは10年落ちなんて「０」に等しいと思いますし・・・先日、社用車にて使用するため探していたのですが、業者さんのオークションでも探してもらっていたのですが、距離が少なく、13年式のプレステージ？（7人乗りだったので見送りましたが）90万位の値がついてしまう事もあるとの返答でした。確かに中古車情報で見ても140万とかありますよね。びっくりです...

質問者が納得トランジスターがパンクしてますね。 2SC型の汎用品で代替できると思います。 チップのシルク印刷が判明すれば、同じ部品を買ってきて交換しましょう。 シルク印刷が数字だけなら、2SCの後の番号です。 まったく読めなければ、普通の汎用品で大丈夫でしょう。 Ifが20～30mA程度でしょうから。 そのまま12Vを印加するのは無防です。 LED端には2.2V程度ですから、トランジスタのコレクタ側に12Vを加えたことになり、パンクするのは当然です。 参考までに、以下で代替できると思います。 http://akiz...

質問者が納得ベースが同じ車なので、オプションや多少の外装の違いでしょう。以前友人が乗っていましたが、街乗りリッター5～6キロとか聞いたことがあります。高速でも8くらいじゃないですか。

質問者が納得オートエアコンが上級グレードにしか付いていない理由を考えれば早いですが、ユニットポン付けで換装可能ならオプションでありますよね。 オートエアコンは温度センサーなどが必要になるので、ポン付けでは移植できません。 ハイエースの場合ですが、調べたら現実的な金額ではなかったです。 ユニットと温度センサー、モーター、取り付けのための加工が必要でした。

質問者が納得ミニバンタイヤだからって片減りしないことはないですし、あなたのローダウン仕様だと片減りにはちょうど良いのかもしれません。 元々１ＢＯＸ・ミニバンってタイヤが逆ハの字気味になっているので外側が減りやすいうえ、車高が高い車だと外側の負担が大きくなります。 若干下げていて、「若干外減り＆内減り」ということはちょうど良いのかも・・・という判断です。 また、私がレグノＧＲ７０００をつけていた時の静寂性はかなりのものですが、アンチＢＳさんというのも存在し、ぼろくそにけなす人もいます。 多メーカーのコンフォート系よ...