グランドハイエース グランビアの解決方法

質問者が納得職場で、初代エルグランドのハイウェイスターを５０万以下で買いました。 走行距離が１０万ちょい・・・その車で、３ヶ月で地球１週分走らせました。 現在も順調に、距離を伸ばしています。 ゴムパーツ系が経年で硬化して、パワステオイル漏れしたので、 重機用を加工して交換してもらいました。それぐらいです。 しっかり走ってくれますよ～。 問題は、初代エルグランドの元々の特性で、一般道を普通に走る分には快適ですが、 高速走行で有る一定の速度を超えると、とたんにふらつき出します。 維持費が高い・・・３．３リッターＶ６で、パワ...

質問者が納得ベースが同じ車なので、オプションや多少の外装の違いでしょう。以前友人が乗っていましたが、街乗りリッター5～6キロとか聞いたことがあります。高速でも8くらいじゃないですか。

質問者が納得オートエアコンが上級グレードにしか付いていない理由を考えれば早いですが、ユニットポン付けで換装可能ならオプションでありますよね。 オートエアコンは温度センサーなどが必要になるので、ポン付けでは移植できません。 ハイエースの場合ですが、調べたら現実的な金額ではなかったです。 ユニットと温度センサー、モーター、取り付けのための加工が必要でした。

質問者が納得私もグランドハイエースに乗っています。電装系位しか自分で改造したことがありませんが、運転席・助手席を外した時のことを思い返してみると、恐らくかなり難しいのではないでしょうか。想像ですが、フロントインパネ一式・ハンドル・ミッション系（エンジン）・床部の板金etc…とかなりの改造個所が必要で、金額もかなり掛かり、費用対効果が無いように思えます（価値観の違いだとは思いますが・・・）。フロントだけ別の車のニコイチなら…グラハイじゃなくなってしまいますね。

質問者が納得こんにちは！ 質問１に付いて、錆びを取ってしまうことは、不可能です。洗浄剤が市販されていますが効果は、疑問です。洗浄剤を入れるくらいならコマ目に水の抜き替えをやっていた方が車には、良いと思います。 質問２に付いて、すみませんが流用については知識が無いのでごめんなさい！ 質問３について、貴方が車を大切にメンテしてあげる事、ラジエータであれば、水の抜き替えを定期的に行ってあげる事 質問４について、大阪近辺は、リビルト品が安いと聞きますが？ 質問５について、クーラントのグレードは、聞いた事は、ないですね？トヨタ・...

質問者が納得3400ccのV6エンジンというと、5VZ-FEですけど、VZ系列は1987年から使用開始された物で、設計が古いのと元々が 2000ccからスタートしているので、拡大限界に達していたと言うべきでしょう。元々の排気量から5割り増し以上となってる 時点で「よくぞそこまで拡大しているな」と逆に思いますもの。 1987年4月に1VZ-FEが出てきて、2006年4月に使用を止めています。ほぼ19年間採用していました。 基本的にエンジンブロックの鋳造鋳型は最後まで変えませんので、排気量を変えるにはピストンが通る穴を...

質問者が納得本当はグランビアだけど、フロントとリアをグランドハイエース仕様に替えてあるのでは？ 昔、一部で流行っていたみたいですよ。 確かに中古車で同じような年式や走行距離でみてもグランドハイエースの方が高いですよね。 見分け方ですか？ うーん、ちょっと考えて出直します。 追加 車体のどこかに（多分ボンネットの中）に車台番号とかが刻印されているとおもうのですが、それを元に メーカーに問い合わせたらわかりませんかね。 または取扱説明書があるなら表紙に車名が書いてあるかと・・・ または自動車共済の方へグランビアと...

質問者が納得股＝又は？ グランビア３４００ｃｃに乗っていますが走りは抜群です。 室内は広いですよ♪ グランドハイエース・グランビアは製造コストが高いので製造中止になったみたいです。 乗る価値は有ります。

質問者が納得その通り標準装備です、残念ながら兄弟車のグランドハイエ－スにはまったく設定がありません、 ちなみに弟分のハイエ－スレジアス、レジアス、ツ－リングハイエ－スにもフロント対面シ－ト車が標準装備、オプション装備のものがありました。