質問者が納得タイヤ自体の偏摩耗やフラットスポットが考えられます。
もしくはスタビライザー取り付け部のブッシュのヘタリ、ハブベアリングのガタ、ステアリングシャフトのガタ、ブレーキローターの偏摩耗などが挙げられます。
タイヤの偏摩耗でしたら、一度前後にローテーションしてみるか、タイヤの方向性さえなければ左右入れ替えて診るのもいいと思います。
特にロングラン保証はディーラーにとってデメリットは無いので大丈夫です。ご安心ください。代車を借りてしっかりみてもらいたいですね。メカニックと一緒に、同乗してもらい現象を確認して、伝え...
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