グランドハイエース 中古の解決方法

質問者が納得職場で、初代エルグランドのハイウェイスターを５０万以下で買いました。 走行距離が１０万ちょい・・・その車で、３ヶ月で地球１週分走らせました。 現在も順調に、距離を伸ばしています。 ゴムパーツ系が経年で硬化して、パワステオイル漏れしたので、 重機用を加工して交換してもらいました。それぐらいです。 しっかり走ってくれますよ～。 問題は、初代エルグランドの元々の特性で、一般道を普通に走る分には快適ですが、 高速走行で有る一定の速度を超えると、とたんにふらつき出します。 維持費が高い・・・３．３リッターＶ６で、パワ...

質問者が納得左ドアのドアミラー内側のカバーは外して、ビスが３本ありますのでそれを外して交換して下さい。 ３０分程度で交換出来ます。 配線もありますので線をドア内に落とさないように。

質問者が納得噴射ポンプ(インジェクションポンプ）の不良で動作していないのであれば、トヨタのテスターで不良かどうかわかると思います。 場当たり的に部品交換して動くまでにするのは好ましくありませんね。 燃料が噴射されていないか確認をお願いしましょう。 稀に始動しないとかで無く、症状が決まっているなら原因不明はありませんよ。 ディーラーにしてはレベルが低過ぎだと思います。

質問者が納得カメラのコネクタが4Pのコネクタでナビと接続されていれば 設定無しに切り替わります。 （バックカメラも純正の場合） 他社製のカメラは変換ハーネスが必要です。 ナビにリバース信号の入る5Pコネクタも挿してありますか？

質問者が納得こんにちは！ 質問１に付いて、錆びを取ってしまうことは、不可能です。洗浄剤が市販されていますが効果は、疑問です。洗浄剤を入れるくらいならコマ目に水の抜き替えをやっていた方が車には、良いと思います。 質問２に付いて、すみませんが流用については知識が無いのでごめんなさい！ 質問３について、貴方が車を大切にメンテしてあげる事、ラジエータであれば、水の抜き替えを定期的に行ってあげる事 質問４について、大阪近辺は、リビルト品が安いと聞きますが？ 質問５について、クーラントのグレードは、聞いた事は、ないですね？トヨタ・...

質問者が納得本当はグランビアだけど、フロントとリアをグランドハイエース仕様に替えてあるのでは？ 昔、一部で流行っていたみたいですよ。 確かに中古車で同じような年式や走行距離でみてもグランドハイエースの方が高いですよね。 見分け方ですか？ うーん、ちょっと考えて出直します。 追加 車体のどこかに（多分ボンネットの中）に車台番号とかが刻印されているとおもうのですが、それを元に メーカーに問い合わせたらわかりませんかね。 または取扱説明書があるなら表紙に車名が書いてあるかと・・・ または自動車共済の方へグランビアと...

質問者が納得サーフィンします。 周りも色々乗っていますが、 やはり、ハイエース、アルファード、またはエルグランドの3点からだと思います。 ハイエース:足伸ばして4人寝れて、余裕の板中積みOK アルファード:足伸ばして4人寝れるには、中積み、工夫してショート2枚とボディボードで限界です。 運転はどちらも女性全然してますOK. ちなみにｄ：5は3列フルフラットになりません。ラフェスタはわかりません。

質問者が納得純正の同じものはかなり高額。 ４～５万円？ トヨタのナビに既にカメラが付いているのであれば、オークションで捜すか、配線キットと知識が有れば、どのようなカメラでも取り付けられると思います。

質問者が納得ガソリン車にディーゼルエンジンを載せ替える事はやってやれない事は無いですが、逆輸入車を手配するよりも費用がかかるのでディーゼル車を探した方が良いです。 ディーゼルエンジンの1KZは途上国で絶対的な需要があるハイエースの最高峰ディーゼルエンジンで保守部品等も豊富でスタンダードエンジンの一つです。 同型のエンジンの需要が高いのも当然の流れです。対してガソリン2.7の3RZはまだしも3.4の5VZは先進国に向けられた為に中古市場の途上国ではパーツ類も乏しく需要薄。勿論先進国で需要が見込めるはずも有りません。 海外...