Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"中古車"6 件の検索結果
"中古車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得職場で、初代エルグランドのハイウェイスターを５０万以下で買いました。
走行距離が１０万ちょい・・・その車で、３ヶ月で地球１週分走らせました。
現在も順調に、距離を伸ばしています。
ゴムパーツ系が経年で硬化して、パワステオイル漏れしたので、
重機用を加工して交換してもらいました。それぐらいです。
しっかり走ってくれますよ～。
問題は、初代エルグランドの元々の特性で、一般道を普通に走る分には快適ですが、
高速走行で有る一定の速度を超えると、とたんにふらつき出します。
維持費が高い・・・３．３リッターＶ６で、パワ...
4822日前view147
全般
質問者が納得本当はグランビアだけど、フロントとリアをグランドハイエース仕様に替えてあるのでは？
昔、一部で流行っていたみたいですよ。
確かに中古車で同じような年式や走行距離でみてもグランドハイエースの方が高いですよね。
見分け方ですか？
うーん、ちょっと考えて出直します。
追加
車体のどこかに（多分ボンネットの中）に車台番号とかが刻印されているとおもうのですが、それを元に
メーカーに問い合わせたらわかりませんかね。
または取扱説明書があるなら表紙に車名が書いてあるかと・・・
または自動車共済の方へグランビアと...
6135日前view145
全般
質問者が納得サーフィンします。
周りも色々乗っていますが、
やはり、ハイエース、アルファード、またはエルグランドの3点からだと思います。
ハイエース:足伸ばして4人寝れて、余裕の板中積みOK
アルファード:足伸ばして4人寝れるには、中積み、工夫してショート2枚とボディボードで限界です。
運転はどちらも女性全然してますOK.
ちなみにｄ：5は3列フルフラットになりません。ラフェスタはわかりません。
6282日前view37
全般
質問者が納得ガソリン車にディーゼルエンジンを載せ替える事はやってやれない事は無いですが、逆輸入車を手配するよりも費用がかかるのでディーゼル車を探した方が良いです。
ディーゼルエンジンの1KZは途上国で絶対的な需要があるハイエースの最高峰ディーゼルエンジンで保守部品等も豊富でスタンダードエンジンの一つです。
同型のエンジンの需要が高いのも当然の流れです。対してガソリン2.7の3RZはまだしも3.4の5VZは先進国に向けられた為に中古市場の途上国ではパーツ類も乏しく需要薄。勿論先進国で需要が見込めるはずも有りません。
海外...
4122日前view507
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質問者が納得二台乗りましたが故障の少ない車です。
ただ車重が2トンほどあるせいか、ショックは抜けやすいです。
いま23万kmです。
4570日前view251
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質問者が納得10万キロは目安ですので7～8万キロ位で一度観てもらったほうがいいかと。まだ44000キロなら大丈夫そうですね
4575日前view153
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