グランビア トヨタの解決方法

質問者が納得Ｈ４でポジションはＴ１０です。

質問者が納得同じ年式のグランビア（ガソリン）、ハイエース（カスタムなんちゃらみたいなやつ、ディーゼル）、エルグランド（ディーゼル）の中古に乗ってました。 １１～１２年式です。 ハイエース、グランビアはほぼトラブルなかったです。 エルグランドはあちこちにガタが来ました。 スライドドアは走行中にガタガタいって怖いし、ドア内装がはがれて浮いてるし。 ディーゼルだから頑丈！って思ってたら、ターボの部分が壊れました。 ライダーモデルだったので、カッコいいしパワーあったんですが・・・ あの頃のトヨタは神がかってますよ。 コストダ...

質問者が納得エンジン、確か3ＲＺという型式でしたよね？ チェ－ンですので、ご心配ありません！

質問者が納得はっきり言います！ おそらく全部使えなくなります。 ナビが古くて新しいのに対応しきれなく変換配線もありません。 ギリギリリアモニターだけ別電源だと生きるかも？なので、ためしにナビ本体を外してみて下さい。

質問者が納得その通りです、何も支障ありません。

質問者が納得イグニッションＯＮでウインカースイッチ入れればカチって音しますから何処か解ると思います。リレーは３か４ピンだったんじゃないかな？

質問者が納得同じ車種や兄弟車なら可能ですが、違う車種ならシートレールが合わないですね。 シートカバーが簡単でいいかと思います。 高級感=ＶＩＰスタイルですよ。

質問者が納得元ディーラーマンです。 個人所有は可能です。ただ赤色灯などの緊急車両用装備ははずさなければなりません。

質問者が納得おそらく、メインキーボックスの接触不良ではないかと思います