グランビア 実際の解決方法

質問者が納得「アンサーバックキット」とも言います。http://www.lemonde.co.jp/ヤフオクで「アンサーバック」と調べても良いでしょう。マニア向けなら「八木澤webページ」http://www.yagisawa.net/こちらならＨＰ主とメールでコンタクトを取りながら詳しい取り付けの手ほどきをいただけます。当方も「八木澤さん」にお世話になりました。購入後2年経ちますが不具合無く稼動してます。

質問者が納得家の車が、１０系アルファードの２．４Ｌグレードの者です。 はっきり申しますと走りません。街乗りでひどい時には８キロを切ります。ただ内装は非常に小奇麗ですしエスティマに比べ天井が高いためストレスがありません。例えサンルーフがあったとしても全く圧迫感はありません。エスティマはアルファードに比べ多少燃費がよくスタイリッシュですし、内装も明るめにまとめてあり大変良い車です。しかし、先程も申したように天井が低く圧迫感があります。また、２．４ＬのグレードはＣＶＴのため少し高速では不安になると聞きますしセンターメーターの...

質問者が納得クランクシャフトと噴射ポンプ間はギアで回されてますから タイミングベルトは噴射ポンプからカムシャフトを回してるだけです。 クランクプ-リ-やファンベルトなどの取り外しも必要ありません。 1時間ほどで交換は可能ですから クランクシャフトオイルシール交換を除けば 4万円から5万円のあいだ位の値段ではないでしょうか・ 通常同時交換されるウォ-タ-ポンプ、クランクシャフトオイルシール交換は タイミングベルトの交換とはまったく別作業になりますから 交換する場合には工賃などが大きく加算されるでしょうね。。