コルサ 車検の解決方法

質問者が納得今、乗っているコルサの状況が分かりませんが、また、長く乗るようであれば、新車の方が有利と言えますが、軽ということで、中古のWILLの程度しだいとなるでしょう。 程度がよく、極上のWILLがあればそちら、無ければ新車の方が安心できるでしょう。

質問者が納得今までご家族で１０年以上乗り継いできた車を買い替えるのですから、新車がいいと思います。 また大事に１０年乗ればいいんです。

質問者が納得重量税 ￥20,000 自賠責保険 ￥25,750 （25ヶ月契約） 検査手数料 ￥1,700 合計 ￥47,450

質問者が納得こんにちは。車好きの28歳一応整備士ですが、好みの問題も加えて回答します。 ラクティスが好きみたいですが、ラクティスに踏み切れない理由は何でしょうか??ここが良い・ここが嫌。初歩的ですが絶対欲しい機能と付いていれば嬉しい機能をバラバラに考えないと後で後悔する事になります。 オートマチックとマニュアルですが、中古車で買う場合は古い車はマニュアル車、新しい車はオートマ車の方が有利だと思います。マニュアル車は業者オークションで仕入れてきた時にクラッチが滑りかけていたこともありました。 トヨタ車は基本的に故障...

質問者が納得新車販売の仕事をしています。 場合にもよると思いますが…個人的には新車の方が良いのではないかと思います。 中古車を購入した場合、メンテナンスがしっかりしてあればいいのですが。 実際自分が車を手放す立場になったとき、大して買い取り額がアップするわけでもないのに、ご丁寧に次のオーナーのために何万も出して点検し、車の部品を新しくしますか? そんな方はまずいないです。消耗部品は消耗したまま、車検は間近、実は事故歴が…なんてケースも多々あります。 中古車購入後、自分が気持ちよく使うためにしっかり点検し、劣化した部...

質問者が納得ホンダインサイトかな。 車両本体が189万円で、ハイブリッドなんで燃費もいいですし、税金も減免されてます。 あとはトヨタプリウス。 インサイトと競合させれば、お互い安くなるかも。 あとは気に入った方を買えばＯＫ。 軽ならＴＮＰのダイハツかな。 軽はもともと税金安いですしね。

質問者が納得症状から予測できる故障は、ドライブシャフトの異音ではないでしょうか。もしかしたらブーツが破れて、グリスが漏れ、異音が発生している可能性もあります。 まずはハンドルを右か左にきって、タイヤの裏側を覗いてみてください。 蛇腹のゴムが切れていないか、またはホイールの内側やタイヤハウスにグリスが飛散していないかなどを点検してみてください。 ドライブシャフトなら何らかの痕跡がみつかるはずです。 ドライブシャフトだとして そのまま乗り続けたら 「激しい音と振動」になるでしょう。最悪の場合進まなくなることも。 ドライブ...

質問者が納得乗りたいから乗る。それの何が悪いのでしょうか。 スープラは見た目によらず、けっこう重量級の「スポーツツアラー」です。 乗り心地も純正なら非常に快適で、排気音も静かすぎずうるさくもなく、心地良い音がします。 車内もけっこう広かった気がするな。（注：あくまで私の判断です。） デメリットは・・・2ドアスポーツクーペの常ではありますが、リアシートが狭いことでしょうか。あと見た目で分かると思いますがトランクもちと狭い。 この辺りは一度どこかの車屋さんで実車を見てみる事をオススメします。 それ以外は普段乗りする程...

質問者が納得文章から、車検に合格する為に必要な部品は ブレーキランプ・ドライブシャフトブーツ のみです。 タイミングベルト交換 メーカー交換目安 １０万キロ以内 ただし１３年経たれているので、可能であれば即交換が望ましい。 理由：ベルト自体ゴムです。非常に力が加わり、かつ物凄い動きをします。更に、カバーの中に入っている為、日頃の目視点検が出来ません。切れたら、何の前ぶれも無くエンジンは止まります。 料金ですが、１社目は、タイミングベルト４万は安すぎ ２社目は、タイミングベルトとファンベルトも込みで少し割り高です。 ...