Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"セル"4 件の検索結果
"セル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得１．Ｖ型の方がエンジン長が短くできる。
そのためエンジンルーム内に余裕ができて、補機類、クラッシュゾーンなどのスペースが取りやすくなる。
ＦＷＤにも横置きで使える。
イメージが良い。等など
２．スペースや機構的に不利
縦置きにしたのは、駆動軸を左右等長にするためだったのではないだろうか。不等長だとアクセルON・OFFでハンドルが左右に少し取られるから結構不快だったよ。
6932日前view10
全般
質問者が納得メンテナンスの状態がわからないので
エンジンオイル
点火プラグ
プラグコード
デストリビューターローター
デストリビューターキャップ
スロットルボディのカーボン付着などはどうでしょう
4931日前view13
全般
質問者が納得ターセルで説明します。
初代からAL2#、EL3#、EL4#、EL5#とありますが4#、1990年頃と1995年頃の5#最終型について。
EL4#はVZが最上級グレードです、価格は150万弱くらい。
EL5#はVXが最上級グレード、価格は同じくらいです。
コルサについてはVがAになってるかと思います。
ちなみに３ドアタイプで４ドアだとプラス10万くらい、4WDも10万くらい、ATは５万くらいプラスになります。
4951日前view12
全般
質問者が納得症状から予測できる故障は、ドライブシャフトの異音ではないでしょうか。もしかしたらブーツが破れて、グリスが漏れ、異音が発生している可能性もあります。
まずはハンドルを右か左にきって、タイヤの裏側を覗いてみてください。
蛇腹のゴムが切れていないか、またはホイールの内側やタイヤハウスにグリスが飛散していないかなどを点検してみてください。
ドライブシャフトなら何らかの痕跡がみつかるはずです。
ドライブシャフトだとして そのまま乗り続けたら 「激しい音と振動」になるでしょう。最悪の場合進まなくなることも。
ドライブ...
5334日前view74
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