質問者が納得単純には、「力」があるから。
もうちょっと正確に言うと、発信の際の回転域、おおむね毎分800～1500回転以下では、同じ大きさのエンジンならディーゼルの方が力があります。一方、2000回転以上とかになると、ガソリン車より弱い＝加速が悪いです。
（なぜそうなるのかは、他の人が圧縮率とか着火点とかという説明をしてくれるでしょう。）
おそらく、コンフォートのガソリン車にあなたが乗ったなら、やはりディーゼルの教習車よりもエンストすると思います。
ましてや、軽自動車であるミラのエンジンはコンフォートの半分以下の大...
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