コンフォート
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"トヨタ"40 - 50 件目を表示
全般
 
質問者が納得フィットの場合、ブレーキ云々というよりCVTの独特な動きのため減速から停止が難しくなっています。 特に初期型に言える事ですが、減速しながら時速2Okm以下になると強力なエンジンブレーキが掛かり、停止寸前にクリープ現象が止まってしまいます。 このためカックンとなってしまいます。 ご自身の運転が下手になってしまったと錯覚してしまうかもしれませんが、慣れればうまくできるようになると思うので頑張って下さい。
5369日前view19
全般
 
質問者が納得そうですね。 削減可能なのは、下回りクリア塗装位かなと。。 スチーム洗浄は不要なように思いますが、 車検時にエンジンルームの下部やシャシーが 汚れて目視点検ができないと、それだけで車検不合格となります。 走行少ない様ですが、3年経過なので、 この作業は必要だと思いますし、 家庭や自己では完結できない作業かもと思います。 また、24か月点検に関しても、 一部項目は素人でも対応可能ですが、 中には特殊工具や専用のテスター、コンピューターが 必要な項目もあります。 長く、大事に乗られるのであればディーラーに任...
4281日前view75
全般
 
質問者が納得乗務員です いまの会社ではエルグランドとアルファード 前の会社ではクルー、セドリック、コンフォート、クラウンコンフォートに乗っていました 大まかに日産とトヨタで分けて話すと 日産はロールの出方が不安定(自分の意図しない出方をする)なので簡単にスピンする トヨタは全体的にカッチリした走りで安心して乗っていられますし、後部座席もコンフォートシリーズのが断然広い と個人的な感想です ドリフト大好きじゃなければトヨタでしょう あと維持費は会社管理なのでわかりません
5372日前view17
全般
 
質問者が納得逆に、新開発の必要もないのでは? クルーはとっくに消滅しましたし、今はコンフォートしかありません。 タクシーという目的から考えれば、5ナンバーで、堅牢、低価格ということは譲れませんね。 モデルチェンジして、かっこよくなって利用者が大幅に増えるということでもあれば別ですけど、まずないでしょうね。 プラットフォームを新設計する意味が無いことになります。 それよりも、案外電気自動車化されるのが早いのかも。 多くのタクシーがLPGなどを使っていますけど、これは燃料代が安いからです。 電気に変われば(当面)1~2...
5414日前view15
全般
 
質問者が納得トヨタの臭い」っていうのは、「トヨタの新車の臭い」ってことですか? まあ私には臭くて臭くてたまらないというほどでもないんですが、臭いの感じ方は人それぞれですので何とも言えないですね。 あと別にタクシーの運転手が鼻毛抜いてるということと車が臭いということにはまったく関連性がないと思われますよwwwwww
5431日前view17
全般
 
質問者が納得シビックハイブリットでは? シビックタクシー、最近は多いですよ。 いろんな場所でよく見ます。 海外でも増えてるみたい。 他のホンダ車ですと、初代オデッセイのイエローキャブはニューヨークで多く走ってましたが。。。 インサイトは5ドアスポーティーハッチ。 額面上では5名までですが、快適に走るには実質は2名まで。 後席の住み心地よりもエクステリアが優先。タクシー用にはキツイ。 http://unigiri.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategor...
5482日前view12
全般
 
質問者が納得1、サイドブレーキ センターコンソールを無くしてフロントシートをベンチシートにして左右ウォークスルーを実現するためです。 2、AT車両の変速レバー? かっこいいから。 3、ダッシュボードが真ん中に速度計とかあるタイプになるんですか? 視認性の向上、視線移動量の低減(らしいです)自分も運転席の前にある方が好き。 4、セダンタイプの車がほしいです どうやら空気抵抗の低減のための形のようです。 今度レクサスからセダンタイプのハイブリッドがでますよ。 5、タクシーのような形の(コンフォートのような形...
5543日前view18
全般
 
質問者が納得クラウンコンフォート(TSS10)→ディーラーで可 コンフォート(TSS11)→ディーラーで可 コンフォート教習車(TSS11Y/TSS13Y) →ディーラーで可(ただし助手席ブレーキペダル撤去による構造変更が必要な場合あり) セドリック営業車(Y31)→ディーラーで可 クルー→オーダーストップにより不可(8月で生産終了) iMIEV→個人向は2010年4月に発売 任意保険について 現行(TSS1x系)クラコン・コンフォートは対応していない保険会社(特に通販系損保)があるので注意 (ノンフリート契約は基本...
5579日前view30
全般
 
質問者が納得自分もインプ乗ってますけど教習所の車よりちょっとハンドルとクラッチが重いかなって思います。 視界に関しては一度運転席に座ればわかると思いますが前方と後方の距離感がイマイチつかみずらいですね。 あと、慣れないと6MTって言うのが緊張するかも… 特に最初は6速に入れると気がビビりますね。。。(5MTから乗り換えた方ならわかると思います。) それ以外は普通に運転する分には全く気にならないと思いますよ。 でもいいなぁ~(><)免許取ってすぐGDBか~ 俺もこういうお父さんが欲しかった。笑。 最後に一言...
5667日前view30
全般
 
質問者が納得クラウンコンフォートがそうなのかは知りませんが、 固い物と柔らかい物の違いです。 ビール瓶を高い所から落とすと割れますが ペットボトルは割れません。 柔らかい物は粘りがあります。 ショック/タイヤ/ブッシュなどクルマは柔らかい部品が無いと 衝撃をダイレクトに受けます。すぐに傷むでしょう。 柔らかい物は衝撃を吸収分散してくれます。 ビジネスシューズとスポーツシューズの違いも似たような感じ。 ビジネスシューズで42.195キロ走ったら足が耐えれないでしょう。 そんな感じ。
5697日前view16

この製品について質問する