Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"FR"5 件の検索結果
"FR" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得本当にGT-Zが欲しい人、GT-Zを所有するべき人に一通り出回りましたので、
よほどのことがない限り手放す人はいないため、市場に出ることはほとんどありません。
生産60台、うち市販59台、59台中確認できる廃車は2台です。
出るとするならば偶数の年号の3月～4月のピンポイントになります。
車検の年度の自動車税の締めのタイミングだからです。
今年はその時期に合致し、3台この時期に出ているのを確認しています。
(うち1台は量産第1号車でした)
最近の相場は、80万円～90万円の間が目安となるでしょう。
(1...
4444日前view124
全般
質問者が納得アメリカ・ニューヨーク市が採用する「ＮＶ２００」のように、日本向けにこそ次期車両として積極導入すべきかと思います。これからは高齢者や体の不自由な方に対して、さらに便利で使い易く優しいタクシーに代わっていかないといけない時代ですね。
介護タクシーでは「ＮＶ２００バネット」のさらにその「丁度良い感じ」が光る筈です。ハイエースの広幅ロング車を改造した送迎車が、狭い路地や曲がり角で苦労している光景をたまに見掛けますし、軽１ＢＯＸを改造したクルマはリフト架装等で別に介助者が乗る席を後部等に設ける事が困難な為、ドライ...
4445日前view84
全般
質問者が納得乗務員です
いまの会社ではエルグランドとアルファード
前の会社ではクルー、セドリック、コンフォート、クラウンコンフォートに乗っていました
大まかに日産とトヨタで分けて話すと
日産はロールの出方が不安定（自分の意図しない出方をする）なので簡単にスピンする
トヨタは全体的にカッチリした走りで安心して乗っていられますし、後部座席もコンフォートシリーズのが断然広い
と個人的な感想です
ドリフト大好きじゃなければトヨタでしょう
あと維持費は会社管理なのでわかりません
5239日前view17
全般
質問者が納得タクシーの場合一般の乗用車とは比較にならない距離を、走るためだと思います。
詳しくは知りませんが、１台の車が廃車までに走る距離は、おそらく数十万キロなのではないでしょうか。
ということはそれに対応できるだけの高い耐久性が必要なわけです。
エンジン、ミッション等の耐久性に関しては、駆動方式に関係はないでしょうが、FFの場合
前輪が駆動しつつ操舵もするので、駆動力をタイヤに伝達するために等速ジョイントが必要です。
そのジョイントに関しては、タクシーに要求される耐久性を備えたものを、作るのが難しいのではないでし...
5975日前view19
全般
質問者が納得 LPGは環境にもお財布にも優しい燃料のひとつです。スタンドでは、どなたでもお使いできます。
●高速道路のスタンドは１箇所のみ
高速道路でのLPGスタンドですが、全国に１箇所しかありません。東名高速道路足柄サービスエリア（下り線）です。
もちろん各インターチェンジの近くには、LPGスタンドがありまして、詳細は、下記の書籍をご覧下さい。
●書籍が出ています。
全国エルピーガススタンド協会
『全国ＬＰガススタンド名鑑』 3150円（税込み）；送料340円
ご注文は、下記のURLのメニューからでき...
6229日前view18
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