Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"LPG"7 件の検索結果
"LPG" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得アメリカ・ニューヨーク市が採用する「ＮＶ２００」のように、日本向けにこそ次期車両として積極導入すべきかと思います。これからは高齢者や体の不自由な方に対して、さらに便利で使い易く優しいタクシーに代わっていかないといけない時代ですね。
介護タクシーでは「ＮＶ２００バネット」のさらにその「丁度良い感じ」が光る筈です。ハイエースの広幅ロング車を改造した送迎車が、狭い路地や曲がり角で苦労している光景をたまに見掛けますし、軽１ＢＯＸを改造したクルマはリフト架装等で別に介助者が乗る席を後部等に設ける事が困難な為、ドライ...
4444日前view84
全般
質問者が納得キャブレター式の場合は季節の変わり目にはベーパーの調整が必要です。
マイナスドライバーで簡単に出来ます。
僕は自分でやっていましたがディーラーで適正値に調整してもらってください。
現在のガスインジェクション車はそのような儀式は不要になりました。
ガソリンと遜色ないパワーと燃費、ベーパー調整も不要です。
4676日前view183
全般
質問者が納得私が通った教習所はLPGでした。
そばに、LPGステーションがあったからでしょうか??
関係ありませんが、教官には、「LPGでトルクが低いから、エンストしやすいかもね」って言われました。
ガソリン車との違いはあまり感じませんでしたが、、、笑
良いページありました。
http://toyopetcoronadeluxe.proj.jp/catalog/catcomfort.html
エンジンは、二種類あるみたいです!!
4891日前view65
全般
質問者が納得当方は普通車と軽のLPG車を所有しています。
現行ですとインジェクション車ですので馬力や燃費もガソリン車と遜色ないです。
充填はオートスタンドでオートガスを充填しています。
エコステーションならばガソリンや天然ガス、LPGも補給が出来ます。
経済的、環境性能では圧倒的にLPGが優れています。
価格については契約方法や店舗によって差がありますが、うちの入れてるスタンドは税込みリッター７０円程度でガソリンから比べると約半額です。
4958日前view23
全般
質問者が納得ATは年式関係なく、4速ATかと。
クラウン自体は80年代後半から4速がメインでしたし、ベースとなったと思われる80系マークⅡも4速ATが基本でしたから。
情報上MTも一部4速MTがあるようですが…
フロアシフトでは5速MTしかみた事がありませんので…。教習車のベースにもなっていますから…
わざわざ、車両価格が高くなる可能性のあるFR用の3ATをいちいち作るとは考えにくいかと…（O/D offスイッチを教習で軽く習いますから…）
5063日前view14
全般
質問者が納得実際問題として経費をしっかり考えたタクシー会社がLPGを選択しているので総合的なコストはLPGの方が良いのでしょうね。
他の回答にも書いてありますが、エンジンオイルが本当に汚れません。
勿論劣化はしますが、ガソリン車などと違い燃料の燃えカスがオイルに入ることがない為オイル交換の頻度も少なくて済みますしエンジンにも優しいです。
オイル交換をずさんにしている車ほどエンジンの寿命は短くなるのは周知の事実です。
5103日前view23
全般
質問者が納得 LPGは環境にもお財布にも優しい燃料のひとつです。スタンドでは、どなたでもお使いできます。
●高速道路のスタンドは１箇所のみ
高速道路でのLPGスタンドですが、全国に１箇所しかありません。東名高速道路足柄サービスエリア（下り線）です。
もちろん各インターチェンジの近くには、LPGスタンドがありまして、詳細は、下記の書籍をご覧下さい。
●書籍が出ています。
全国エルピーガススタンド協会
『全国ＬＰガススタンド名鑑』 3150円（税込み）；送料340円
ご注文は、下記のURLのメニューからでき...
6228日前view18
- 1
