コースター シビリアンの解決方法

質問者が納得普通免許で運転できる乗車定員は 運転者を入れて１０名です。

質問者が納得多分、ローザでしょうか？現行キャンターのブルーテッククリーンディーゼルエンジン搭載だから静粛制は高いと思います。

質問者が納得シビリアンは４５００ガソリンと３０００ディーゼル。 コースターは４０００ディーゼルと４１００ＬＰＧです。 ガソリンが良ければシビリアン，ＬＰＧならコースターしかありません。 ディーゼルなら，コースターをお勧めします。 シビリアンのディーゼルエンジンはキャラバンと共通ですから，力不足でしょう。 私は両方とも運転したことがありますが，乗りやすいのはやはりコースターです。 中古車市場でもコースターの方が人気ですね。 日野からも「リエッセⅡ」の名前で発売されているので，値段で競合させてみてはいかがでしょうか？

質問者が納得コースター、リエッセ２、ローザ、シビリアン フロントエンジン：スピーカーの音が聞こえにくいです。グレードが低いほど防音処理必要です。 ショートボディ（6.25m）が取り回しの良さで一般的です。 ロングボディもありますが70cmの差でしかありません。 ローザは更にスーパーロングがあります。とても細長いです。 観音扉はバイクや自転車等の出し入れが楽です。人の出入り口も増えて良し。 ロングにはエアサスモデルがありますが、いつか破れます。リーフスプリングが良し。 助手席ドアがあれば言うことなし。（なかなか出回ってい...

質問者が納得ジー・バス北海道 http://www.g-bus.com/search_area01.php トヨタさんの コースターと日産さんの シビリアン 共使いようによって耐久性は 変わります。 もちろん日ごろのお手入れしだいです。

質問者が納得4000ccのディーゼル（ターボ無し）コースターで、高速を大人しく走ると7.5km／Ｌです。

質問者が納得旧普通免許では、 乗車定員10名以下となります。 車体総重量8000ｋｇ未満、積載5000ｋｇ未満 となり、シビリアンなどのバスは運転不可です。 現在の免許区分の中型(限定解除)や大型をとってから運転となります。 普通車とバスの運転の違いですが、 普通車やトラックは通常運転席より前、もしくは下に前輪タイヤがありますよね...バスは基本的に運転席より後ろに前輪タイヤがあります。 路上で曲がるとき、いつもの感覚で曲がってしまうと縁石に乗り上げます。遅れてハンドルを切る感覚となります。大型や中型を取りに行けばわ...