コースター キャンピングカーの解決方法

質問者が納得キャンピング車のような8ナンバー車の場合、 ベースが貨物車（1・4ナンバー）または乗合（2ナンバー）ですと ディーゼル車規制の対象になります。 購入予定されているコースターですと、 型式が「U-」で始まりますので 残念ながら首都圏への乗り入れができません。 （U-、W-、S-、P-、N-、K-、KA-、KB-、KC-の車は 例外なく乗り入れ不可です） 詳しくは、こちらの東京都のページをご覧下さい。 http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/vehicle/air_pollut...

質問者が納得軽油でリッター6～7キロでしたよ。 キャンピングタイプは架装が重いので あまり乗車人数で燃費は変わりませんでした。

質問者が納得１０人以下はよく見ますが、１１以上の中型免許が必要なキャンピングカーほとんど無いですね。 乗車定員の１／３の就寝スペースが必要なんですよね？家のは７人乗りで６人寝れます ＞＞8ナンバーの為ETCは”普通”で通過できそうですが・ ・？ ナンバーは、ETCの通行とは 関係無いと思います。 セットアップ時、車検証で確認してセットアップしますから 定員１１人なら中型料金になります。 大型トラック（冷蔵車？）でも改造してあれば８ナンバーになりますから・・・

質問者が納得良い所 ・室内が広い（立って歩ける） ・大きい割りに小回りが利く ・観光地ではバス専用の駐車スペースに停められる為混雑していてもOK ・クーラーは良く効く 悪い所 ・窓が大きい為冬の車中泊は寒い ・ノンターボでは馬力不足 ・タイヤ交換が容易でない（タイヤも高額） ・街中での駐車スペースが無い ・高さ制限に注意

質問者が納得いわゆるバスコンと呼ばれる車種ですね。 ここのビルダーでは650万〜1650万円位のようです。 http://www.ccs-rv.com/cgi-bin/database.cgi お近くでしたら週末にいかがでしょうか？ http://camp-rv.com/index.html 別に回し者では有りません。 バスコン等で検索すれば、ビルダー、オーナーのHPを探せると思います。