シエンタ 素人の解決方法

質問者が納得まずエンジンがかかり辛いということでバッテリーは2.3年ごとに交換されてますか？5万キロでオイル上がりを起こすなどは軽でも聞いたことがありません、オイル上がりの現象として排気ガスの臭いはどうえｄしょう？オイル上がりだとほんとうにオイルの焼けた臭いがします。もうひとつエンジンがかかりにくいことでプラグの交換が2～3万キロごと交換されてます？汚れてることも考えられます。あとエアフィルターは大丈夫でしょうか？これも2.3年ごとに交換されてないと燃費も悪くなりますし。ここまですと素人でも確認できますよね。 オイルゲ...

質問者が納得バッテリーあがりの原因/車両側の原因 バッテリーの寿命 車両の暗電流が 何かの原因で 異常に多くなった。 オルタネーター/発電機の不良 等が考えられます。 チューナーが浸水したようですので、チューナーの配線外してください。 そのままにしておくと、焼損等/火災もありえます。 チューナーが浸水したために、内部ショートして、暗電流が増えているこ とも、考えられます。 できれば デーラーではなく、自動車電装店に相談して バッテリーの チェック 暗電流のチェック等点検されてみては、どうでしょうか。