シエンタ トヨタの解決方法

質問者が納得きちんと探しました？ http://toyota.jp/sienta/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top

質問者が納得取説のとおり、0W20のオイルなら夏場も冬場も大丈夫です。 マイナス20度まで下がらないなら 10W30 でも大丈夫です。

質問者が納得残念ながら身近にありませんでした。ナンバープレートの基準サイズよりシエンタ写真で比例計算してみました。大体の寸法ですが役に立てばと思います。 約、縦８６mm×横１２５mmでした。 心配なので計算を確認下さい…。 https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-cks35mz4b2lglvxbuhdynacgqy-1001&uniqid=248250d7-4034-4d34-8545-b8ec1e5bd5a9&viewtype=detail

質問者が納得人それぞれだと思いますが、私は車好きですが、シエンタはノーマルの可愛いデザインのほうが好きです。

質問者が納得デザインだけでなく、基本設計が古すぎます。 どうしてシエンタを候補に挙げられたのか分かりませんが３列シートを利用するつもりなら、止めた方が良いです。 大人４人と荷物が少し乗る程度です。３列目シートは子供でも辛いです。 ３列目シートを２列目シートの下に収納して２列シートでの利用は出来ますが、 余分な３列目シートも車検の定員が変わりますから外せません。 ２列シートでコンパクトで実用的な広さがあり燃費のよい車は他にもたくさんあります。 コンパクトで３列シートを利用したい場合は、フリードならまだ前後長の...

質問者が納得今週シエンタをバックモニター付で納車した者です。 当方三十代の男ですが全くモニター見向きもしません、都度ミラーと目視確認しないと安心しません。 ただ目視確認の時、リアシート中央のヘッドレストがハッキリ言って邪魔です。まぁシートを倒しヘッドレスト外しましたけど。 状況によっては必要かもしれません、チャイルドシート付けたり、荷物をたくさん載せてリアの視界が悪かったりとかは必要かもしれません。 車止めの位置確認とかも バックモニター付けない場合はサイドミラーをちゃんと合わせた方がいいですよ、駐車が斜めになり...

質問者が納得6.5J+35程度なら全く問題なし。極端な話8Jでも大丈夫。まぁ、そこまでするとはみ出ますが。

質問者が納得ポルテ・ラウム統合車ですが、皆さん結構シエンタを含めて３車統合と言う意見を聞きますが、実際はポルテとラウムの２車統合です。 シエンタはまだまだ販売継続する予定で、この統合車のカローラ店の投入は微妙ですね。 トヨタ店・トヨペット店投入のポルテ後継車は、キープコンセプトの顔付き、ネッツ店投入のラウム後継車はｂＢのような悪顔になる予定です。 もしカローラ店に投入されるとしたら、ネッツ店向けと同じタイプになると思います。

質問者が納得私は、2年前にシエンタに乗り、去年の震災津波で１年４ヶ月で1回も車検も取らずにお別れとなり(´д｀、)、今はラクティスに乗ってます。 シエンタは確かに荷物もたくさん積めて天井も高くスライドドアで良かったのですが、センターのメーターに慣れませんでした。 ラクティスは、シエンタの後のせいか天井が窮屈に感じます。 あと、タイヤがシエンタは14インチだったと思いますが、ラクティスは16インチで少し割高になります。 4WDですが燃費は両方ともそんなに良くはありませんが、ラクティスは「アクティブトルクコントロール４ＷＤ...