シエンタ トヨタの解決方法

質問者が納得シエンタには７Ｊ＋４５はそのままだと内側が干渉するので使用できません。 ５ミリ以上必要ですけど、スペーサーを入れれば今度はスペーサー分だけはみ出す可能性ありですね。

質問者が納得「どちらを欲しがる」との事なので・・・ 妻子持ちで１台しか所有できないならシエンタ 車に興味がないならシエンタ（比較して安いから） スポーツ走行が趣味ならBRZ スポーツカーが好きなら、スポーティーカーのBRZ

質問者が納得ポルテとラウムが統合されて1車種になります。 ノアとヴォクシーみたいに販売店によって外観などが違います。

質問者が納得同じカテゴリー内では売れた車だと思いますが、 トヨタとしてはそれほどでもないでしょう。 トップ１０にはとうてい入りませんよ。 愛車なのでお気に入りの一台ですけどね～♪

質問者が納得燃費だとシエンタかフリードですね。 ただ2000ccで1500クラスと変わらない値段のラフェスタ（JOYシリーズ）のお買い得感はなかなかだと思います。

質問者が納得ダンロップのサイトでサイズを調べてみたらいかがでしょう？ http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/search/tyre_car/carsearch.html 現在185/60R15？もしくは175/70R14なら195/55R17とか205/50R17位のサイズとなります。 まずはご自身のクルマのタイヤサイズを確認して、“タイヤインチアップ早見表”で検索してみてください。 さらにホイールサイズも調べなければなりませんが、もちろん装着は可能でしょう。 ホイールサイズの検索は“シエンタ...

質問者が納得シエンタはおそらくないでしょう。ただ、アクアというコンパクトハイブリットが出るので少しは影響するかと・・・。ただフリードハイブリットはあの車体サイズと排気量であの金額は私はもったいないかなと思います。同メーカーのストリームだったらスポーツグレード変えますし、ウィッシュも買えます。でもフリードはこれからも売れるでしょうね。

質問者が納得対象の登録日については他の回答者の方がおっしゃる通りなので割愛します。 シエンタが対象かどうかですが、残念ながら対象外です。 補助金の対象となる基準として「平成27年燃費基準達成」か「平成22年燃費基準+25%達成」のどちらかを満たしていなくてはならないのですが、シエンタ(ダイス含む)は全車達成していません。 よってどちらにせよ対象外だったという事です。 ちなみに補助金の概要が発表となったのはその一週間前くらいです。