Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"10 - 20 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ひょっとして品川近辺の方ですか?昨年ワンオーナーらしい赤いKP61をお持ちの方を見かけ、ちょっと感心したことがあります。
前置きはさておき、ディーラーは特に板金塗装関係は下請けの町工場に出してしまうので、そのコストを考えるとお勧め出来ません。
また、ボデイの痛みが無いように見えても、今後長く乗ることをお考えでしたら、下地工程で、今の塗装の下にあるメニミエナイボディの痛みや錆をしっかり処理してとそうしたほうがいいので、板金も行っていると塗装工場（町工場）を何軒か周り、見積もりを取ってみてはいかがでしょうか...
4720日前view91
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質問者が納得確実な情報ではないので、参考までにしていただけたらと思います。僕の場合は逆で、91に82のパーツを組むなどをしています。乗っているのは91グランツァV前期です。色々情報をいただき、足周りやボディ補強にかんしてはほぼ互換性があると伺いました。
4798日前view71
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質問者が納得カウンタックは、ガンディーニがデザインしたで、間違いはないね。
ガンディーニはミウラもデザインしたと言われているが、ミウラは、ジウジアーロが、自分のデザインしたコルヴェアとかフィアット８５０とかをベースに膨らませていたスタイルで、それにガンディーニが付け加えて（ガバッとひらくフードとかのデザイン）完成させた。だから、ミウラは、１００％ガンディーニとは言えない。６５年にジウジアーロがギアに移って、代わりにガンディーニが入ってきたから、ガンディーニとしては、ジウジアーロの未完成の作品を完成させたという感じだっ...
4812日前view78
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質問者が納得おはようございます。
９０年代後半ってトヨタが次第に低迷してきた時期じゃなかったですか奥田社長から張社長へバトンタッチでしたか？
無駄を省くってやったんでしょうが、無駄の省き方がむやみやたらにやっちゃいましたね。これから日本を背負って立つ若者ユーザーが欲しがる車の誘導を間違っちゃたんだと思います。SUVやミニバンand高然費志向・・・純粋に走る楽しさを感じる車作りは除外されてしまったように感じています。
EP82は「走る棺桶」の如く危険で楽しいですか（笑）？
頭がぶつかってませんか？
ヴィッツは非常に売...
4846日前view56
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質問者が納得ホームセンターかカー用品店へ行って、1缶4リットルのオイルを買ってくる。オイルは10W-30だと980円～1480円位であるからそれでOK。0W-20とか5W-20って書いてるのは緊急時には使えるけどエンジンがやかましくなるのでパス。10W-30が良い。安いし。
オイル自体は多分３～３．５リットルぐらいで済むので、余った分は保管して次のオイル交換に使う。酸化するなんて言う人があるけど、添加剤とか色々入ってるのでオイル自体は何年でも持つよ(´∀｀)
4871日前view15
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質問者が納得実際に見ていないのでなんとも言えませんが、その修理で金額の大部分を占めるのはエンジンリアオイルシールの交換です。しかしこの部分はオイルが急激に漏れることはめったに無く、微量ににじみ出ることがほとんどなので、オイル交換時期をきちんと守れば問題無く乗れることがほとんどですし、オイル漏れの悪化も気付けます。完璧に直したいのなら別ですが、その年式の車にエンジンを下ろす修理をするのは負担も大きいと思うので、修理費の安いオイルプレッシャー、オイルパン、リアオイルシールの順番で交換して、様子を見ながら乗るのも有りかと思い...
4909日前view23
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質問者が納得＞現在、
平成１０年式のトヨタのスターレット
（走行距離３万キロ弱）
使用状況しだいですが
スターレットのほうが燃費が良い場合があります
しかし
これから、維持費がかかる可能性がありますので
照らし合わせて考えてみては、どうでしょう
タイミングベルト
ゴム類の経年劣化
（パッキン類、ブッシュ類、マウント類）
部分的な錆びによる、部品の破損
自動車税の１０％加算などがあるでしょう
（軽自動車の自動車税は７２００円）
＞今の調子がいいスターレットに乗ってる方がいいのでしょうか…？
車の状態によると...
4915日前view14
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質問者が納得長年、トヨタの開発関係部署に出向していましたが、確かにコンパクトカーについては手抜きに為ってきています。パッソはダイハツブランドのＣｏｏの方が内装の作り込みがしてある気がしますし、シエンタやラクティスなどの後席なんか乗る気にも為れません。設計的にはほとんど使い回しで、新規開発というモノはほとんど無いのが現状です。ホンダファンの自分としてはＦＩＴの対抗として三代目Ｖｉｔ’ｚに大いに期待していたのですが、出来上がりは随分残念なモノに為ってしまいました。トヨタ本社としてはスバルも傘下に収めたうえは、利益の高い高価...
4936日前view16
