スターレット オイルの解決方法

質問者が納得ホームセンターかカー用品店へ行って、1缶4リットルのオイルを買ってくる。オイルは10W-30だと980円～1480円位であるからそれでOK。0W-20とか5W-20って書いてるのは緊急時には使えるけどエンジンがやかましくなるのでパス。10W-30が良い。安いし。 オイル自体は多分３～３．５リットルぐらいで済むので、余った分は保管して次のオイル交換に使う。酸化するなんて言う人があるけど、添加剤とか色々入ってるのでオイル自体は何年でも持つよ(´∀｀)

質問者が納得実際に見ていないのでなんとも言えませんが、その修理で金額の大部分を占めるのはエンジンリアオイルシールの交換です。しかしこの部分はオイルが急激に漏れることはめったに無く、微量ににじみ出ることがほとんどなので、オイル交換時期をきちんと守れば問題無く乗れることがほとんどですし、オイル漏れの悪化も気付けます。完璧に直したいのなら別ですが、その年式の車にエンジンを下ろす修理をするのは負担も大きいと思うので、修理費の安いオイルプレッシャー、オイルパン、リアオイルシールの順番で交換して、様子を見ながら乗るのも有りかと思い...

質問者が納得って、、、そのＡＢＳの不満になる点、その挙動、貴方の運転方法等 全く記載無し、、判断の使用が無いです

質問者が納得軽くネットをググッて見ましたが、サンドイッチタイプのアタッチメントは不可のようですね。油温をつけている方は、エレメント位置を変えるか、ドレンプラグを加工してつけていらっしゃるようです。肝心の油圧の方は、純正のオイルセンサー位置にＰＴ１／８ チーズ（私は何のことかわかりませんが）をつけて分岐しているようです。 場所はエキマニの右奥らしいので、その辺の情報を収集してはいかがでしょうか。

質問者が納得ブッシュ類はトラぶっても自走不能になることもないので大丈夫。電気系は運任せですね（＾＾；確かスターレットはウォーターポンプはタイミングベルトで回していません（ファンベルトで回している）ので、交換されたかどうか不明ですよね。 古くなるとどこが壊れるって分かりませんので、日頃良く注意されて乗って少しでも怪しいところが出てきたら、突き止めてメンテナンスの是非を検討するべきでしょう。 オイル交換はマメにやって下さい。遅くとも5000kmで交換です。メーカー指示も5000キロで交換となっているはずです。ミッション...

質問者が納得タイベルだけならディーラーで25000円位で交換出来ます。15万キロ以上乗るつもりならウオーターポンプやベアリングなども一緒に交換しましょう。タイベルがいつ切れるかはわかりません。（なので10万キロで交換しようと言ってるのです） ちなみにこのエンジンはタイベル切れてもエンジンにダメージを受けないのでそのまま切れるまで走行するのもありです。（もちろん走行出来なくなるのでレッカー必要ですが、、）