Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"オプション"4 件の検索結果
"オプション" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得なかなか鋭い洞察力ですね、感心しました、
この当時の（平成６年ころから１５年ころ）コンパクトカ－のキ－レスは確かに赤外線式で操作性は悪いは、電池交換はトランスミッタassyで最悪でしたね。
といってもこれは標準装備、ないしメ－カ－オプション機の話でちゃんとディ－ラ－オプション機が電波式で用意されていました、
セット商品の新品の供給は難しいでしょうから中古のセット商品を用意してください、年式車種は問いません、
ただし初代機、キ－ホルダ－タイプしかない（年式は昭和６２年から平成５年くらいまで）のタイプは...
4094日前view42
全般
質問者が納得自分も昔 画像と同じＥＰ８２でドリフトしておりました。
ＥＰ８２でトルクステアはある程度は仕方ないかと・・ Ｆのトラクション稼ぐための足回りと機械式のデフ入れておけば
立ち上がりはガラッと変わると思いますよｗ 問題は足のセッティングを煮詰める事じゃないでしょうか。
あとはドライバーのアクセルワークで速く走れるとおもいます 自分の体験からですが。
5116日前view11
全般
質問者が納得セカンドカーに何を求めるのかで選択は変わると思いますが、この３車種
の中ではFITが完成度が一番高いと思います。
トータル的にみてFITでしょう。FITの値引き１２万はよくしていると思います。
予算とホンダ以外という視点から見ればコルトがいいのでは？
三菱自動車の車は思っているほど悪くはないです。
相談者の方は一番気に入っていらっしゃるみたいですね。
ただFITと比べるとリセールバリューは悪いです（人気がないので）
無難に選択するならＦＩＴ好みで選択するならコルトでいいのでは？
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5267日前view24
全般
質問者が納得レクサスとしてはハリアーの後継車と言うよりも、X5やＭＬのライバル車という位置づけなんでしょう。BMWX5,X6、レンジローバー、カイエンとその兄弟車、ベンツML、GLなどを世田谷の高級スーパーで見かける台数を考えればレクサスとして対抗できる車種が必要なんだと思います。 先ほどたまたまレクサスディーラーで実車を見てきましたが大きさもハリヤーより大分大きく、これでは駐車スペース等の点で買い替えを諦めるハリヤーユーザーも多いかと思いました。ライバルの外車に比べると価格は安いし東京じゃ2WDでも十分なんで（ドイツ...
5650日前view10
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