スターレット グランツァの解決方法

質問者が納得①トヨタで純正部品を頼んでみる。 ②そういう変色の為のクリーナーが売ってますから、根気良く磨く。 ③ヤフオクで中古品をゲット。

質問者が納得軽くネットをググッて見ましたが、サンドイッチタイプのアタッチメントは不可のようですね。油温をつけている方は、エレメント位置を変えるか、ドレンプラグを加工してつけていらっしゃるようです。肝心の油圧の方は、純正のオイルセンサー位置にＰＴ１／８ チーズ（私は何のことかわかりませんが）をつけて分岐しているようです。 場所はエキマニの右奥らしいので、その辺の情報を収集してはいかがでしょうか。

質問者が納得グランツァと言うのは、スターレットの中でもスポーツタイプの車です。 ｢グランツァV｣はターボ車です。ボンネットに空気口の為、鼻の穴が開いているのが特徴。 ｢グランツァS｣ はスポーツ仕様で有り乍ら、ターボを積んでいない為、ボンネットに空気口の鼻の穴が塞(ふさ)がっているのが特徴。 要するに｢V｣｢S｣の違いは、ターボを積んでいるかいないか、其によって空気口の穴が開いているか塞がっているかの違いと言う事です。 なので｢グランツァ｣シリーズとしては、｢S｣の方がターボが付いていない分グレードは低くなります...

質問者が納得はい。その通りです。 他には「ルフレ」「カラット」「リミックス」なんていうのもありました。