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スパーキー ダイハツの解決方法

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"ダイハツ"4 件の検索結果
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質問者が納得知ってらっしゃるかと思いますがエブリイプラスのマイナチェンジした感じのエブリイランディというのがあります もちろん7人乗りです 実際乗ったことがありますが5人ど乗る分には広いですがやはり軽自動車の延長なので自分の家のフリードと比べるとかなり横に狭く全長もFITぐらいしかありません さらにボンネットが短いため衝突時もすこし危ないかもしれません やはり今は他の回答者さんと同じように5ナンバーの規格を横幅ギリギリまで大きくするのでなかなか今は中古車ぐらいしか横幅が小さい車はありません しか...
5039日前view88
全般
 
質問者が納得あの手の7人ノリは危険すぎます。 かつてあったモビリオやシエンタだって、3列目は危険の一言。 しかし、初期バモスというのは確かにジープ風でもあるユニークな軽でしたが、今のはなんとも凡庸・・・。あと、本田には先述のモビリオを生産していたし今はフリードがあるので、ダイハツ、スズキみたいな軽自動車を改造するようなことはまず無い・・・。
5257日前view162
全般
 
質問者が納得アトレーワゴンをベースとし、リアオーバーハングの延長でサードシートのスペースを確保、定員7名を可能とした。大型バンパーやエアロパーツ状のサイドモールの装備もあり、アトレーワゴン比で、全長で370 mm 、全幅で 40 mm 大型化している。 トヨタにスパーキーの名でOEM供給をしていた。 ということで全長は延長されたものの室内幅は基本的に軽そのままのようです。 フレンディからの乗換えだとかなり窮屈感があると思います。 私的にもヴォクシー・ノアやセレナクラスがいいと思います。 が、1500cc程度のクラス...
5260日前view37
全般
 
質問者が納得生産中止は販売不振に他なりません。 だってエブリーランディーやアトレー7を 街で見かけることはほとんどないからです。 別に車に欠陥があるというわけではなく 今の流行にあってないわけです。 コンパクトで3列シートのタイプは1800~2000cc が主流です。 1300ccでは7人乗って高速や上り坂ではきついでしょう。 だから多少割高でもそれより上のクラスを買う人が多いと思います。 もちろんあなたのライフスタイルに合っていると思えば購入しても不安はないでしょう。
7002日前view41
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