スプリンター
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"異音"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得シンクロの損傷だと思います。もともとバックギアは逆方向の為入りにくいのは確かですが、異音はしません。 入れる際、クラッチを一度踏んで、離し、再度クラッチを踏んでゆっくりシフトレバーをバックに入れてみて下さい。 それでも『ギャー』と無くのなら、ミッション交換かオーバーホールが必要です。 あと、ミッションオイルはちゃんと交換していますか?ミッションオイルが老化すると、入りが悪くなります。 http://blog.livedoor.jp/gekiyasu9/
6498日前view11
全般
 
質問者が納得今、マツダなら、「どんな車でも5万円下取り」やってると思うし、 他の買い取り業者でも、「廃車でも●万円で」ってやってますよ。 震災の影響だと思いますが、まだまだ中古車が足らないんです。
4666日前view36
全般
 
質問者が納得アブソーバーをオーバーホールするといいかもしれません。 要は中のオイル交換です。 数万の出費は覚悟してください。
4833日前view14
全般
 
質問者が納得ボディーのきしみ音かもね。 ボディーはパネルの組み合わせだから、結合部がきしんで来るんですよ。 経年劣化と言ってしまえばそれまでなんですが。 タワーバーやロールバーを入れるとボディーの剛性は上がりますが、その分、弱い所がきしんできます。 開口部のスポット増しなどの剛性アップをはかれば少しは改善するでしょうが。 まぁ、あきらめるしかないでしょうね。
4853日前view71
  1. 1

この製品について質問する