スプリンター トヨタの解決方法

質問者が納得そうです！！ボルボより先に取り入れてました！！ 二世代目のカリブです。

質問者が納得特に問題ないですが、カーブで頼りなく感じるかもしれません。

質問者が納得まず、200万のプリウスの方が 2830万の458italiaより性能や全てにおいて 良いと思っている日本の社会がいけないのです！！！ 環境やらハイブリッドやらうるさいんだよ プリウスと458イタリアを比べるのも良くないよ フェラーリに対して失礼だよ 言うってやってください フェラーリに乗れない庶民にたいして プリウスにしか乗れない庶民に 勝手に200万の車を環境にいいって自慢してろと 金持ちからすると馬鹿じゃないのかと思うよ プリウスを自慢してる事がね こっちは3000万する 最高の自動車に乗っ...

質問者が納得ＡＥ１１０が ＰＣＤ １００ ４Ｈ ５４（ハブ径） 装着可能ですが５mm（４Ｈ対応）がのスペ－サ－が必要です！

質問者が納得全長が１番長いのは、トヨタスプリンターで４．３ｍほどです。 車幅はホンダフィットで１６９５ｍｍです。

質問者が納得以外と乗り心地は良いです。静粛性も満足できるレベルです。 ただハンドルを切った時のロール感が大きい様な気がしたので自分はタイヤ、ホイールをインチアップしました。これだけでもかなり改善されました。

質問者が納得国産旧車をレストア＆維持するのにはメーカーと車種によって 雲泥の違いが出てきます。 新車種の販売終了後10年ほどで補修部品の在庫が極端に 無くなるメーカーもあります。新車での販売台数が少なかった 車種は、後に人気が出てそれ専門にパーツを製作する企業が 出てこない限りさらに致命的です。 ですので昭和50年代の前半であろうが後半であろうが冒頭に 述べた通りです。 さて長期に渡る不動車ですが。 倉庫内保管であってもまずその倉庫の環境がどうであったのかに よってボディのコンディションに大きく差が出ます。湿...

質問者が納得トヨタ車の装備ですけれど、エアコンを使うと当然バッテリーに対して 大きな負荷となり、他の電装品にも影響がありますし、燃費も落ち ます。e－ＣＯＮは、軽くエアコンを使用するときなどに重宝します。 パラリと小雨が降っているときの曇り止めや、少し寒いときの暖房程 度です。エアコンスイッチは、eーＣＯＮではガラスが曇るときや、冷房 が効かない暑い夏などです。スプリンターやカローラの便利な機能で すね。旧型でも燃費がよく、チョイ乗りではもちろん、遠出だって不可 能ではない汎用車ですよ。直列４気筒のコンパクトなエンジン...

質問者が納得110系カリブなら、上段の1DINを2DINに変更するキットがあったと思います。 これがあればハーネスを下段に移すことなく上段にナビが取り付けできますよね。 ハーネスについてはアルパインのサイトに解説図があります。 それを参照して下さい。 http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php 10.28 1；45 追記 では、こういったハーネスではどうでしょう？ http://store.shopping.yahoo.co.jp/cep/2240.html 本来の使い方とは違います...