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"トヨタ"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得もちろん長~い半クラを使っているのですから、そうです。 あの6MTは小排気量のNAにしては、大してクロスミッションではないので、本体の重量増の損の割に、あんまり利点が無かったですね。
5430日前view8
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質問者が納得移設はトヨタでもどこでも国産ディーラなら頼めば間違いなくやってくれますよ。 料金は新車購入の場合、交渉次第でタダでやってくれる可能性が高いです。(ETCはセットアップ代がかかるので一部有料かも) 契約する前に交渉しないとダメですよ。 頑張ってください。
5455日前view13
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質問者が納得恐らくフロントウィンドウに貼ってある点検ステッカーか何かをご覧になったのでしょうか。 認証を受けている工場では、点検整備をした後に点検ステッカー(丸い形の物)をフロントウィンドウに貼ります。 車検は2年に一度ですが、点検は12ヶ月に一度やりましょう!と推進をしています。(分かり易く表現しています) その為、車検を受けてステッカーを貼っても、その点検についての有効期限の目安が約1年後になっている訳です。 ブルーの車検ステッカーには、平成22年9月○日まで有効と表記されているはずです。 丸いステッカーはあく...
5473日前view12
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質問者が納得FMラジオはCDチェンジャーの出力です。 FMモジュレーターをオーディオのラジオアンテナにバイパスさせ FMモジュレーターの周波数にオーディオのラジオをチューニング CDチェンジャーに電源を入れれば操作出来るはずです。 チェンジャーを操作するスイッチはありますよね? もしスイッチが無ければ使えませんよ。。 追記 CDチェンジャーにマガジンは入ってますか? マガジンが入ってなければ操作は出来ません。 最初にマガジンを入れCDがローディングされれば電源は問題ありません。 CDがローディングされなけれ...
5484日前view8
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質問者が納得AE86の前ですね。古い古い話です…私も何も知りません。デザインの話をすれば前の二代カローラが基本曲線基調に対して三代目はモダンなストレート路線を狙ったというか…目を細めて三代目を見るとどことなくイタリアンクーペっぽいです…このデザインテーマに今の時代造形手法を取り入れたトレノを見てみたい気もしますが(遠い目)
5488日前view7
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質問者が納得アクセルの方がブレーキペダルより低い位置にある車は多いですね。 隙間も確かに足の高さと同じくらいあるかも… メーカーのミスと言うのはちょっと言えないですよ。こう言うのが一般的ですから…。 無難に保険屋さんにお任せした方がいいと思います。もし、車の整備ミスなら保険屋さんの方から連絡があると思いますので。 今後の対策ですが、カー用品店などでべダルに付ける滑り止め(アクセサリー)があるのでそれを購入して取り付けるとアクセルだけ高い位置に出来ると思いますよ。上がっても10mm位ですが多少変わると思います。
5505日前view10
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質問者が納得TE27トレノですかね?昭和47年~2年位製造されてたかな?今でこそ非力な115psエンジン載せてましたけど、今の車にはない楽しさがありましたね。画像は載せると問題ありそうなので『TE27トレノ』『初代トレノ』等をキーワードにググれば色々みれますよ。因にAE86の前にはTE71があります。
5514日前view10
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質問者が納得適合表では 標準 34B19L 寒冷地仕様 46B24L
5521日前view9
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質問者が納得私も60代に入りましたが、お選びの車の中でお勧めはありません。 運転の取り回しの良さ、大人4人と幼児1人で乗る機会のあるなら それに対応する室内の広さとコンパクトさと、燃費などの経済性も合わせて ホンダのフィットがお勧めです。乗り降りのしやすさなども含め、このクラスの車は ホンダが群を抜いています。 シートも他社に比べ固めのように思いますが、その分体をサポートして長時間乗っても疲れず腰痛にもなりません。 お選びの車達も乗っている人は不満も無く良い車と思っていると思いますが、フィットに乗りなれた ...
5568日前view18
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質問者が納得…カリブBZツーリングかなぁ… 理由 ・カリブのほうが若干小回りが利く(最小回転半径カリブ4.8m、パルサー5.2m) ・スタッドレスタイヤに安い14インチが履ける(パルサーは標準が15インチ) ・カタログ燃費はカリブのほうが上 トランクの床面積は全長が長いぶんカリブのほうが広いでしょうね。 ただ、使いやすいトランクかと訊かれたら、「?」ですが。 ワゴン的な使い方が主で、時にはスポーティな走りを…であれば、街中での ギアチェンジが忙しくはなりますが、カリブが良いと思います。 (そもそも、トランクの狭い...
5570日前view8

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