スープラ クーペの解決方法

質問者が納得販売益が上がらないのでしょう。 一台あたりの利益は大きいのかも知れませんが、数売れないと損益分岐点以上になりません。 景気の良い頃は、売れない車種があっても売れる車種でカバー出来たのでしょうが、今はそんな 売れない車作ってる余裕がないんでしょうね。

質問者が納得発想としては逆ですよね… 例えばレースでは２駆では速く走れないから４駆にしたいきさつがあったわけで、 そもそも積雪を前提にした４駆ではないのですよ。 特にＧＴ－Ｒはレース向けに開発されている一面もあります。 よって、ＧＴ－Ｒのシステム的にはアテーサによるフレキシブルな配分制御による４駆となっているのです。 つまりトヨタにはそこまでの市場販売量に見合う、かつ対価に見合う合理的必要性がないと結論付けたから作らなかったのだと 私は思います。