Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"部分"6 件の検索結果
"部分" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得JZA80購入時に私もTRD3000GTを検討しましたが、ご質問者さま
同様で価格面で断念しコピ－商品も時間を掛けて検索しましたが、
存在せず単品でならヤフオクに出品されていましたが
SETで揃うメドもなさそうなのでGTルックなRIDOXに変更しました！
よってFフェンダ－なら30mmワイドで三角形状のカットだけの加工なら
3000GTには合せられる作りですよ！
ご参考までに・・・
http://www.tvclip.biz/video/l1OoW6MHIKI/ridox-supra-machine-c...
4580日前view41
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質問者が納得はじめまして
現在も初代ソアラと60セリカＸＸを所有しています やはりスタイル格好いいですよね ありがとうございます 質問の答えになりませんがうれしく思います
4613日前view11
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質問者が納得ヤマハのエンジンが劣っているという事はないと思います。バイク屋のエンジンは基本的に良い出来だと思います。問題があるとすればシャシや脚回りとのバランスかもしれません。ヤマハ製３Sや４AGは良いエンジンだったと思います。実績もありますし。しかしT社製の(スポーツ系)エンジンは昔から良い評判聞いた事はありません。ハイメカツインカムは、かなりいただけないと思います。崇拝するのはTマーク信者くらいかも。
セリカ対インテグラタイプＲ…確かにセリカの実力は劣るかもしれませんが、エンジンというよりやはり「バランス」の問題だ...
4773日前view17
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質問者が納得① スポーツカーの定義が，もしあるとしたら，走る・曲がる・止まる の3要素をいいます。その3つがバランスよくまとまっているのがスープラです。乗り手を選ばないクセのない車です。
②③ 昭和の最後はボンネットの長いロングノーズの車がありました，平成になってからそういう車は見ませんがS2000もわりとそういう感じではあります。乗りにくいかどうかは車幅をつかむ感覚なので人によるでしょう。へたな人はどんな車にのってもこする，そういうものです。
④ 現在の中古市場では程度が悪くても328万でMTは売買されています。...
5171日前view19
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質問者が納得取り付け時だけは、1Gでの締め直しは実施した方がいいと思いますよ。
意外とブッシュの捻れやヨレがありますし、そのままだと寿命にも響きます。
取り付け時の１度だけですから、大変は大変ですがお勧めしますよ。
下の方はドライバーのウエイトとか書いていますが、公道ではそこまで神経質にならなくても良いかと。
例えば、ピロ交換・高速・サーキット専用とかの場合はある程度必要ですけれど。
片下リ・荒れ・かまぼこ路面ばかりの公道では追い込んでもね。
あと、定期的に増し締めやって下さい。
意外と緩んでる事もありますから。
3558日前view18
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