Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得ブーストはいくつまで上げてます。
インテークから吸入圧力によってはのバランス上、圧がマニの奥5-6あたり加圧空気が最初に吸入されます。
よってピストンに負担が掛りクランクメタルなどが弱っているかリングの減りの可能性があります。
リングの減り状態から見てみましょう。
補足
エンジンを冷えた状態でわずかにカラカラ音がするならクランクのバランス不良か
場所によってはピストンの首振りによるリングの減りか掛けによります。
対処としては1-4まで前から少々に鏡面削りし5-6はそのままにしてください。
１.ピ...
5002日前view26
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質問者が納得161アリストVベル、17万㌔走行でオイルは『レプソル15W-50』
交換頻度は質問者さんと同じ。
粘度は季節関係なく固めの奴入れてます。街乗り、高速を飛ばすくらいです。走行距離が多いんで粘度高い奴入れてます。
5021日前view152
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質問者が納得スポーツカーってもんは若者が乗るもんだ。
中年になればスポーツカーからファミリーになる。
ところで今若者はどうなっている？就職すらなかなかできない状況。
そんなんで車買えるか？
今金を持っているのは年寄り。つまりコンパクトカーに力を入れる以外に道はないのですよ。
スポーツカーの時代はもう終わったのです。残酷だが受け入れたまえ。
5021日前view17
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質問者が納得んー考えられるのは
・マセラッティのグラントゥーリズモ
・アストンマーチンのDB9
・ランボルギーニのガヤルドorムルシエラゴ
またメーカーマークの特徴として
マセラッティはトライデント（三叉槍）、
アストンマーチンは翼、ランボルは牛です。
メーカーロゴの頭文字がMならマセラッティ。
ヘッドライトがFLAに似てればランボルの可能性。
（ランボルもメーカーロゴが筆記体です）
グラントゥーリズモは↓こんなです。
5024日前view21
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質問者が納得ランボルギーニのガヤルドかムルシェラゴでは？
リアには両車とも筆記体で「Lamborghini」のエンブレムがあります。
5025日前view23
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質問者が納得別にSTIが好まれている訳ではないと思いますよ。私的には、RX7やコペンを良く見る気がしますね。AKB48は見た事無いですね。
記載されている以外ですと、銀魂ですかね。
5028日前view25
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質問者が納得まぁ現在主流のエコカーなミニバンとは対極的な車ばかりですからね・・・
それに景気が良ければ多少クセのある車を販売する事が出来ても、不景気では採算の取れる車しか販売出来ないですからね。
個人的には非常に寂しいですが、仕方の無い事なんですよね・・・
5035日前view13
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質問者が納得http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h144456272
これのグリーンのスープラ。
ＺＥＥＫですよ。
http://www.zeek.co.jp/gaiyou/gaiyou.html
昔はチューニングショップでしたが最近では変な方向に行ってる様な・・・・。
5050日前view38
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質問者が納得以前、ト○タ系の会社に勤めていたので、１７年前くらいに試作エンジンをバラバラの部品状態でよく見ていました。ブロックはＶＶＴ無しの１ＪＺをＶ型に二個くっつけた物にハイメカツインカムヘッドを乗っけだけのエンジンで、コンロッドが１ＪＺ－ＧＴＥよりかなり薄かった覚えがあります。コンロッドの強度が確保できれば、面白いエンジンになりそうですが、１Ｊ，２Ｊのように８５００ｒｐｍ以上回そうとするとコンロッドメタルトラブルが頻発しそうですね（２Ｊで経験者です。苦笑）軽い車両に積んでも前が重過ぎてサーキットで速い車両にするのは...
5066日前view16
