Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走行性能"4 件の検索結果
"走行性能" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得レガシィやインプ、ランエボがジャンルとしてスポーツカーになるのかは微妙ですが性能で選ぶならＲ３５型ＧＴＲでしょうね。値上げもしましたが左右でレートの違うサスを入れたり力のいれかたがちがいます。純正でおいて完成系である素晴らしい車だと思います。安全性も現在の基準なのでスカイラインＧＴＲなどよりも高いと思います。ただ好きな車であれば私もＲ３４は大好きです。ワイドで非常に威圧感がありますが品もありエンジン音も最高です。あとはＦＤ３Ｓとかですね。デザインでは日本のスポーツカー史上断トツだと思います。ロータリーなのも...
4543日前view17
全般
質問者が納得以前に30ソアラ前期ツインターボと、乗り換えて4.0に乗っていました。
後期モデルでは前期からコストダウンが図られて、随所に見えない部分で省かれている箇所があります。オーディオ換装などで中を開けるとそれはハッキリと判ります。
高速安定性は重量がある分安定しており、逆に峠などは同じ280馬力のZなどに比べても鈍重です。ただし、高速も120km/hくらいまでで、140km/hくらいまでが安定して走れる領域です。それ以上、160km/hくらいまでは出ますが安定性は悪くかなり緊張します。もっとも日本国内での常用...
4545日前view37
全般
質問者が納得ナンバー切るなら当て板の熔接とかでいいんじゃないですか？天井もクロスタイプにするといいかも。
後はホイールベース内だけでも、ドア開口部分を中心にスポット増しするといいですね。
4630日前view57
全般
質問者が納得ん～ 出来ればあまりハイパワーの車は避けた方が良いと思いますよ。維持費も考えないといけませんし…… ロータリーエンジン搭載車の場合はメンテナンスについてわかっていないうちはオススメ出来ません。
候補の中で考えると私ならS2000なんですが…… でも、初心者向きじゃないかなぁ……（特に前期）
で、候補の中からですと、マツダのロードスター、かMR-Sが良いんじゃないですかね？ っていってもロードスターはどのロードスターですかね？ マツダってことだとNBか現行型のNCってことになると思いますが……
オープンカ...
4779日前view15
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