セラ ガルウイングの解決方法

質問者が納得所有していたわけではありませんが、「セラのすべて（モーターファン別冊）」の中に、横転した場合の脱出テストの写真があったような気がします。普通にサイドウィンド（パワーウィンドで開く範囲）から脱出してましたよ。 追記：記事の中でもそれが話題になっていて、横転テストはチーフエンジニアが実際に中に入って出てきていたというような記事になっていたかと思います。

質問者が納得ガルウィングの車両で量販された車は、国産ではセラの他にはＡＺ１／キャラだけのはずです 外車でも改造車がほとんどで、一部の車種で特別仕様が用意されているだけだったと思います グラストップとなると、ＡＺ１のように真横に跳ね上がるガルウィングでは難しいでしょうね となると、セラだけかもしれません ベンツのガルウィングも、確かグラストップではなかったはずです デザインは面白いですし、注目も集めますが、使い勝手を考えますとガルウィングは不便なことが多いですから…

質問者が納得新車当時に何度か乗ったことがあります。 他の方も言っていますが暑い！とにかく暑い！！サイドのガラスがルーフ側に大きく回り込んでいるため、太陽の出ている日は前・横・上から「これでもか」というほど照らされて、真冬でもＴシャツで運転しなければならないほどでした。日除けのサンシェードみたいなのも付属していたようですが、ほとんど効果なかったような・・・とにかく、四季を通じてエアコン（クーラー）がないと乗れたものじゃありません。 ガルウイングドアは確かに目立ちますが、ダンパーがヘタるとドアが勝手に下がってギロチンに...

質問者が納得全て開放してしまうしかないでしょうね。 両ドアとハッチを開けてしまえば素早く熱気は抜けます。

質問者が納得車が好きならそれくらい普通ですよね。人生を掛けられる趣味に出会って良かったと思いますよ。 私はちょっと少ないですが、 ①三菱ギャラン （４ＡＴ） ②スバルLEGACY RS （５ＭＴ） ③三菱LANCER EVOⅢ （５ＭＴ） 新車 ④日産セフィーロTURBO （４ＡＴ） ⑤スバルIMPREZA STI２ドア （５ＭＴ） 新車 ⑥スバルLEGACY B4 BE5（４ＡＴ） 新車 ⑦三菱LANCER EVOⅧ （６ＭＴ） 新車 ⑧スバルLEGACY B4 BL5（５ＡＴ） 新車 ⑨スバルR2 SUPERCH...

質問者が納得今月9日から開催される、デトロイトのショウに出品されるらしいです。 V10エンジンで最高時速は300キロを超えるという話しです。 値段は1千万以上になるのでは。