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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ホンダ"4 件の検索結果
"ホンダ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得周囲のバッシングにも負けず、ＮＡ８Ｃをさいきん購入しました。
それと、さいきんＣＶＴ車も乗る機会がありました。
ＣＶＴはとても合理的なミッションで、これはこれでアリかなと思いました。
でも・・・
マニュアルだって、工夫して乗ればＡＴより燃費が伸びると思うのですが・・・。
もう１台のファミリーカーはＡＴなのですが、運転中にセレクターレバーに手を掛けてしまいますし、信号停止直前で、フットレストから脚を離して踏み込もうとしてしまいます。
味わいのないクルマは乗りたくありません・・・。
一クルマファンの...
4603日前view95
全般
質問者が納得セリカは日本ではスペシャリティーカーですが、アメリカ輸出用で、アメリカの高校生が乗る車です。
①初代セリカ（昭和４７年）はかっこいい。
②昭和５８年くらいの４Ａ－Ｇの載ったセリカクーペ（吊り目テール）はかっこいい。
③個人的には昭和５６年くらいの１８００ｃｃのＯＨＶエンジンＥＦＩのセリカクーペ（吊り目テール）が一番好き。
（実際乗ってました）
④あとはアメリカで売る車そのものでつまらない。
古い話ですみません。おっさんの独り言と思ってください。
ホンダは好きでした。過去形です。２代目プレリュードは良...
4662日前view57
全般
質問者が納得さすがにレクサスやBMW、メルセデスなどの高級車の新車で来たら、ドン引きと言うか「こいつ何様？」的な雰囲気でしょうが、CR-Zやジュークぐらいなら、それほど「新人のくせに生意気な」と言う雰囲気は少ないでしょう（多少のやっかみや嫌味があるでしょうが、それも半年程度かと）。
自分のクルマで取引先を訪問したり、お客さんを乗せる様な会社なら話は別ですが、私個人としては、「親御さんに買ってもらったor親ローンなんだろうな」ぐらいにしか思いません。
当たり障りなく新車に乗り換えるなら、当分は今お乗りのセリカに乗りつ...
4760日前view16
全般
質問者が納得トヨタのはわかりませんがプレリュードのは必ずしも後輪が逆に切れるわけではなく状況によって同じ方に切れることもあります。
結果不自然感があるわりには効果は金額に見合わなかったということでしょう。
4813日前view16
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