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"センサー"5 件の検索結果
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質問者が納得車速センサー信号は一旦ECUに入力しているので、不良ならエンジンチェックランプが点きます。車速パルスでスピードメーターも動作すれば、ナビも測位します。いずれセンサーがご臨終になる可能性があります。 車速線にETCを繋いでも、直流電流ではないので作動はしません。回転するローターに付いた磁石が作る回転パルスをコイルで拾っています。 学習が途中で終了したのは、復帰してからの1パルス当たりのGPSの測位距離の関係を内部照合して、故障前と変化なかったからでしょう。
5145日前view33
全般
 
質問者が納得チェックランプは、油量の減少でも点灯しますが、第一に油圧がかかっていない場合に点灯します。 書かれている飛ばしている時に点灯するという事は、アクセルオンの際に油圧が掛かっていない、 つまりオイルが必要なだけ循環していないという事であり、そのまま走り続けたら場合、最悪、エンジンブロ-に繋がる事もあります。 また、もしかしたら単純にセンサ-の経年劣化かもしれません。
4601日前view149
全般
 
質問者が納得基本的に2DINタイプであればサイズは全て共通です(トヨタのワイドタイプは例外)、電源配線は付け替えで大丈夫です、GPSやVICSは新しく付けるナビにより変わります、今のと同じ頃のモデルならそのままでOK、今の型であればGPSとTVアンテナが一体化になっているので、使えなくはないのですが新しいのに付け替えた方が賢明でしょう。 補足 現在の電源配線のカプラーは純正のカプラーに配線KITを使った状態で繋いであるハズなので、次に社外品を買った場合はそのギボシを+やACCという具合に表記通り繋ぎ直せばOKです、カプ...
4777日前view30
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質問者が納得ほっておいても支障はないと思いますが 燃費が悪くなります 修理はお店に聞いたほうがよいです 聞くだけならただです
4917日前view74
全般
 
質問者が納得端子は各メーカーで統一されていますが、ダイアグコード等までは共通化されてないと思います。 診断機もトヨタ専用のグローバルテックストリームやTaSCANを繋いでエラー履歴を調べて問題無ければエラー消去した方が良いと思います。 私のクルマ(エスティマ)も過去にエンジンチェックランプが点灯してディーラーでTaSCANで診断→エラー消去しましたが、端末をコネクタに接続してタッチパネルをイジる程度の軽作業なので無料でやってくれました。
3942日前view67
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