セリカ ハンドルの解決方法

質問者が納得セリカ リフトバック のことですね クーペとか言われてましたけど 当時は トヨタの車種で リフトバックが ありました カローラ リフトバックとか なので セリカの で 質問したほうが 解りやすいです 初代のセリカのことでしょうけど エンジンは 排気量で 2T-G 18R-Gと ツインカムエンジンがありました いずれは 購入 とのことですが オリジナルの色で ご希望のシルバーと 限定されると はっきりいって ないでしょう それに 似た色に 塗り替えられている はずです まして 当時の流行は モスグリーンでし...

質問者が納得間もなく発売のスズキ・スイフトスポーツは、如何でしょう？ 先代も即応性の高いハンドリングだったので、新型にも期待できそうです。 http://autoc-one.jp/suzuki/swift/special-894571/ そこまで本格的にならなくでもイイなら、同じスイフトの特別仕様車"RS"。 ノーマルは、アシスト過多気味のパワステですが、RSは欧州仕様の足回りとパワステを装着しているので、期待できそうです。 http://www.suzuki.co.jp/car/swift_r...

質問者が納得スバルインプレッサ いいですよ！！！

質問者が納得トヨタのはわかりませんがプレリュードのは必ずしも後輪が逆に切れるわけではなく状況によって同じ方に切れることもあります。 結果不自然感があるわりには効果は金額に見合わなかったということでしょう。