セリカ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"ランエボ"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得周囲のバッシングにも負けず、NA8Cをさいきん購入しました。 それと、さいきんCVT車も乗る機会がありました。 CVTはとても合理的なミッションで、これはこれでアリかなと思いました。 でも・・・ マニュアルだって、工夫して乗ればATより燃費が伸びると思うのですが・・・。 もう1台のファミリーカーはATなのですが、運転中にセレクターレバーに手を掛けてしまいますし、信号停止直前で、フットレストから脚を離して踏み込もうとしてしまいます。 味わいのないクルマは乗りたくありません・・・。 一クルマファンの...
4622日前view95
全般
 
質問者が納得ランエボと比較するのはどうかとは思いますが、 当時の基準としてある程度高性能だったのは間違いないですね。 ただ、初代セリカが目指していたのはムスタングのような 安くて高性能のスペシャリティカーだった訳で、 スポーツカーではありません。 もちろん、ラリーで戦ったり、 後のGT-FOURの様に、文字通りランエボの様なクルマへとつづく系譜を紡いだクルマです。 トヨタスポーツの象徴の一つではありますね。 でも、初代セリカと言えば やっぱ、1600GTだと思いますけど。
4885日前view13
  1. 1

この製品について質問する